RSSMelkboer
En wat voor één!
Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be of u kunt uw foto ook hier kwijt.
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2008 GENTBLOGT VZW
Dit is een artikel op Gentblogt. Het werd door Jeronimo geschreven en op dinsdag 22 april 2008 om 0:44 gepubliceerd in Foto van de dag, met de titel Melkboer.
Het kreeg de volgende trefwoorden mee: .
U kan hier op dit ogenblik niet op reageren.
Wegwijs
- Vorig artikel: Lezing: Het vaccin tegen baarmoederhalskanker
- Volgend artikel: Pubers bestaan niet – niet altijd vrolijk en content
- Naar de startpagina van Gentblogt
- Naar de archieven van Gentblogt
Recente foto's van de dag
Recent verschenen op Gentblogt
Blijf op de hoogte
Ontvang de artikels van Gentblogt en de reacties erop automatisch via RSS. (wat is RSS?)
Altijd leuk om die te zien passeren.
Dat karretje moet er nogal wat jaartjes opzitten hebben.
Zalig, J. Is dat er eentje dat langs uw deur passeert?
Dit is zeker een omgebouwde oude tram?
We komen van ver!
Dit karretje is minder primitief dan je denkt, het is volgens mij volledig elektrisch en hoort (hoorde) bij een melkwinkel in de Maaltebruggestraat. Dat is vlak bij mijn oma en zo komt het dat ik het toch wel al 20 jaar weet rondrijden. Maar hoe oud het precies is weet ik niet…
Ik denk dat er ook nog een tweede (iets bleker) is dat in de buurt van Rooigem rondrijdt.
ik trok de foto met mijn gsm in de kotrijksesteenweg, ik zag die driewieler en moest dat trekken ;-) de man bleef zefls staan tot ik de foto getrokken had. Even later hotste hij krakkemikkig voorbij rond het stationsplein terwijl ik op een terrasje zat te relaxen. Echt een curiosum
Die driewielers waren van de melkerij EMBO, Burggravenlaan te Gent. Voordien werd er rondgereden met PAARD en KAR – EMBO.
Stichters van de Melkerij waren Michel en Leon Embo.
Mijn vader Fabel Firmin was 17 jaar melkboer bij Embo. Zou ik daar nog info kunnen over vinden?
mvg
Emmanuel Fabel
Ah, onze melkboer zie!
Het is een elektrisch wagentje, omdat zijn zoon geen rijbewijs heeft en er op die manier ook mee kan rijden (dacht ik toch).
Virginia, ik denk dat je interpretatie verkeerd is, want dat wagentje draagt een nummerplaat: het is dus geen “brommobiel”. De papa reed al destijds met dat curiosum (althans bij ons), en hij had een rijbewijs want hij bestuurde ook een grote bestelwagen, wellicht voor grotere bestellingen of afstanden. In ieder geval verdient die melkboer een pluim. Bedankt Jeronimo. Voor de mosselschuit aan de Bargiebrug is het veel te laat, maar dit brengt hopelijk anderen op ideeën.
zelfs een electrisch karretje moet een nummerplaat hebben, wanneer het voor commerciele redenen gebruikt wordt.
nb. ik begrijp niet hoe die brommerkes die pizza’s en andere dingen rondbrengen goed verzekerd zijn.
iemand een idee?
Volgens mij is dat zeker 35 jaar. Ik weet dat al rijden vanuit mijn schooltijd… of is er een dubbelganger in ‘t spel?
over dat zelfde onderwerp, zie eerder:
http://www.gentblogt.be/2005/12/04/foto-van-de-dag-261
Interessante link!
Oorspronkelijk waren deze wagentjes dus van de firma Embo, een melkerij uit Gent. Ze zijn van het merk Spykstaal.
Nu rijden er dus inderdaad nog altijd twee rond in Gent. Hetgeen je hier ziet is van de melkwinkel in de Maaltebruggestraat, het ander van de melkwinkel in de Kempstraat.
Ze zouden dus uit de jaren 60 zijn…
Zo leren we weer iets bij!
EMBO, van de Elyseese Velden, nog voor de jaren 60!
Laat ze maar terugkomen!
Het zijn de vervangwagens, als ik mij niet vergis van de Firma Embo van de Burggravenlaan. Die wagens vervingen de vloot paardgetrokken wagens uit de jaren 1940, 1950. Onze melkboer kwam met een triporteur, ‘s morgens melk, s’middags bier.
Ik stuurde gisteren aan de redactie van Gent Blogt een oude foto van zo’n door een paard getrokken melkkar van Embo, in de hoop dat zij het hier ergens publiceren.
Als familie van de melkerij Embo ben ik juist op zoek naar foto’s van toen. Kan u mij een foto van een kar en paard doorsturen ? het zou mij veel plezier doen.
De foto die ik naar Gentblogt stuurde staat in deel 12 “1350 jaar Gentenaars en jun dagelijks leven”, blz 295 van de in 1998 door Uitgeverij Waanders gepubliceerde “Waar is de tijd”.
Beste mevrouw,
ik heb tussen mijn oude familiefoto’s een foto gevonden van mijn grootvader,vóór een gebouw met het opschrift Stoommelkerij EMBO. Ik weet niet of het over jullie melkerij gaat, maar als u wil, kan ik u de foto doorsturen.
Hallo,
Mijn vader Fabel Firmin was 17 jaar melkboer bij Embo. Zouden er daar foto’s van zijn. Vraag mij af wanneer mijn vader daar is beginnen werken. Hij reed eerst met paard en kar, daarna met dit elektrisch wagentje. Waarvan hij de letters erop heeft geschilderd.
mvg
Emmanuel Fabel
doet me terugdenken aan mijn rijlessen met mama… rustig op de steenweg aan’t rijden, langs de kant staat een inex melkkarretje, opeens trekt mijn ma de handrem op, ik geschrokken ‘wat is er????’ zij: ‘ik dacht dat da melkkarreke voor onze auto ging schieten’ en ik maar proberen uitleggen dat die te traag rijden om zomaar voor een auto te schieten, maar te laat, de paniek had zich in mijn ma gesetteld, met een worsteling om de handrem tot gevolg. gelukkig geen trauma aan melkkarren overgehouden
toen ik nog in duitsland woonde, 1949 en later, waren bijna alle huis aan huis bestelwagentjes driewielers met electro.motor. de bestuurders waren meestal oorlogs.invalieden. de ene met 1 hand, of geen, de andere zonder benen. ikzelf heb de meeste herinnering aan die ijsverkoper, zonder handen, die ons horentje ijs in mekaar draaide.
ik heb nooit begrepen waarom dat nu, buiten die twee melkkarretjes, niet meer bestaat.
wat kan er nu milieu.vriendelijker zijn?
ik weet ook wel dat ze hun stroom ergens moeten halen, maar uitlaatgassen, fijn stof, of wat weet ik nog, is er toch niet meer?
nee, ik probeerde electro spullen, van fiets tot bestelwagen, ook wagentjes voor de politie, in belgie in te voeren, nada! de invoerrechten waren zo hoog, dat geen kat het nog wou kopen. vrije markt, mijn hoela!
waarom kan een stad zoals hangzou, drie keer zo groot als gent, dat wel? grote vragen voor mij.
nog dit, en dan stop ik, men heeft in hangzou gewoon de belastingen op brommertjes met benzine zo hoog gezet dat iedereen……maar dat durven ze niet in belgie.
veel bla.bla verkopen, maar zeker niet de goegemeente tegen de haren strijken.
nb. een electro. scooter, luxe.model, breng ik naar belgie, zonder taksen, voor 400euro. een electro.fiets, voor een derde.
toen we pas in Gent woonden, heb ik die mens driemaal gevraagd of hij melk kon komen leveren bij ons. Telkens beloofde hij dat hij zou langskomen. Nooit gezien. Is inderdaad van winkel in Maaltebruggestraat
Raphaël Mattheeuws, de melkboer van het wagentje, is vorig weekend overleden. De begrafenis is aanstaande zaterdag.
Heel spijtig.
Weet iemand of die melkwinkels een website hebben en heeft er iemand de nummer van.. ik ga namelijk voor mijn eindwerk rond de melkboer werken en heb dringend fotos nodig van zo’n karretje.
embo is niet van de elyseese velden n 10 dat was flandria daarna ijsfabriek momopole.EMBO IS OORSPRONKELIIJK VAN DE BURGGRAVENLAAN IN GENT
COCQUYT WILLY
GENT 9000
Weet er iemand wat er vandaag gebeurd in de gebouwen van EMBO?
Spijkstaal Elektro is de (Nederlandse) fabrikant van deze elektrowagens en was in Europa één van de eerste fabrikanten van elektrische voertuigen (waaronder de melkwagen). Tegenwoordig bouwt Spijkstaal een breed portfolio aan elektrische voertuigen waaronder een elektrische vuilniswagen. Kijk maar eens op hun website.
In de jaren vijftig in de Smidsestraat naar school met de trein vanuit O-ZO-richting. Om 7h20 rolden die karretjes zoals een meute honden uit de poort van Embo in de Burggravenlaan. Even later op het einde van de booggangen van Gent St Pieters lachte een “la Vache qui rit” mij toe aan de uitgang. Recht naar de Smidsestraat waar ik op dit vroege uur de melkproducten van de “elektrische melkboer” naar binnen bracht om aan de collega-leerlingen die pas om 8 uur arriveerden te verkopen. De M-brigade was een “hit” die ook Embo-karretjes meevoerden. Ja, een huidige kandidaat van hoofd van de federale politie die toen in de Smidsestraat woonde dronk wel eens melk. De belangrijkste onderhoudskost vandaag is de schakelaar voor min of meer stroom naar de motor. Weliswaar nostalgie, maar het duurt niet lang meer of alle steden in Europa “rijden opnieuw en volkomen elektrisch.”. En mijn vader werkte toen in Inco op Nieuwland-Bomastraat, en mijn ook verkocht in Ledeberg Inco. Nee, voor mij Embo-verbod. De vrienden van meer dan vijftig jaar geleden zijn nog steeds dezelfde vrienden, en iedereen draagt die karretjes in levende herinnering mee.
Rond 1960 woonden wij tegen Sint-Pieterskerk in Gent. Ik herinner mij de wagentjes van Embo kleiner en niet blauw maar lichtgeel. Jammer genoeg heb ik er geen foto’s van.