Betere tijden komen in zicht voor jachthaven Portus Ganda

maandag 28 april 2008 10u43 | Redactie | 2 reacties
Trefwoorden: .

Door een unieke constructie vinden zowel passanten als “lange verblijvers, haast altijd een aanmeerplaats in Portus Ganda.

Precies drie jaar na de feestelijke opening van Portus Ganda vinden watertoeristen nog altijd moeilijk de weg naar de Gentse passantenjachthaven. Toch stijgt het aantal bezoekers elk jaar aanzienlijk, en zullen maatregelen nog meer volk lokken. (Wouter Van Vooren)

Lees meer bij De Standaard

© 2008 GENTBLOGT VZW

2 reacties »

  1. Reactie van Jethro

    nu nog alle lelijke gebouwen (belgacomtoren, appartementen op hoek met nieuwburgkaai afsmijten en vervangen door (hedendaagse) pittoreske bouwsels met horecagelegenheden… pas dan kan het daar een aantrekkelijke plaats gevonden worden om aan te meren. De stad doet haar best te investeren in de Portus Ganda, maar ze zou meer dan vandaag moeten regiseren (stedebouwkundig en architecturaal) daar wat niet eigendom van de stad zelf is.

  2. Reactie van Tom

    Vorige week nog vergeefs een jachtje naar portus proberen varen. Alles goed voorbereid; draaitijden van de Muidespoorbrug (dit is niet dezelfde als de Muidebrug) geverifieerd, berichten aan de schipperij nagelezen maar …. de NMBS wou de brug niet vrijgeven ivm werken en vindt het ook niet nodig dit aan te kondigen aan de scheepvaart via de geëigende kanalen of zelfs lokale borden.
    De strop van portus ganda is en blijft de Muidespoorbrug en haar slechte communicatie. Het gros van kandidaten komt van over het Kanaal Gent-Terneuzen en daar zit een doof-stom obstakel. Ik heb het al 2 keer meegmaakt en ken anderen die het ook al meegemaakt hebben. De Nederlanders die dit ook ongetwijfeld al met velen meegemaakt hebben vertellen dit voort,zetten het op hun fora en in hun clubblaadje..enz. Gevolg; links laten liggen die handel.
    De mislukking wegsteken achter een stategische keuze zoals “‘Het was van meet af aan onze politiek om te allen tijde de helft van de ligplaatsen vrij te houden voor passanten’” is goed geprobeerd maar vraag eens aan elke watertoerist welke haven hij gezelligst vindt; een half lege of een (over)volle?