RSSGratis met tram en bus in Gent dankzij staking
In de regio Gent rijden passagiers dinsdag gratis met de tram en de bus. ACV-Openbare Diensten organiseert namelijk een betaalstaking. De christelijke vakbond wil technische problemen met de betaalautomaten aan bus- en tramhaltes aankaarten.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2008 GENTBLOGT VZW
sinds 5 jaar doet zich dit probleem nu al voor, sinds 5! jaar en niemand die in staat blijkt om dit probleem op te lossen. 5 jaar!, echt niet te geloven! En De Lijn heeft dit probleem zelf gecreërt! Want ze wilden deze betaalbakken koste wat kost, om harder op het personeel te kunnen besparen.
Is uiteraard ook moelijk om iemand te vragen die of het probleem zelf is, of het probleem veroorzaakt heeft.
Of België, of Vlaanderen doet er niets aan toe! Het land moet eindelijk eens leren zijn problemen op te lossen, zonder telkens weer nieuwe erbij te zetten!
Problemen met Gentse betaalautomaten gaan opblazen tot een nationale aangelegenheid lijkt mij toch nogal straf. Feit is dat de betaalautomaten niet goed werken en dat DE LIJN, en niet een of andere overheid, daar iets aan moet doen.
Nu, binnen een paar jaar zouden we toch gaan overschakelen op een chipkaart, zoals in Rotterdam. Dat zal toch ook wel een stuk verschil maken vermoed ik.
Stiekem hoop ik dat het probleem lang blijft bestaan, dan kunnen we net zo lang gratis rijden van de ACV :-)
Max,
moeten die betaalautomaten niet vooral minder tijd doen verliezen door mensen die onderweg nog een kaartje moeten kopen? Dat is toch goed voor de reizigers?
Wat heeft dat te maken met besparen op personeel? Er zijn toch genoeg andere nuttige taken te doen voor de mensen van De Lijn?
hoi DriesO. waarom moeten er überhaupt twee prijzen zijn? Als je nu bij toeval geen ticket vooraf op zak hebt, waarom moet je dan meer betalen? En wat is met diegene, die niet regelmatig het OV in Gent gebruiken? Waarom moeten die een hogere prijs betalen? Niet ieder heeft de mogelijkheid om vooraf ‘n ticket te kopen, zeker niet als de bakken dan nog niet eens werken!
Het opstellen van automaten is altijd de eerste stap om te sparen. Rationalisering heet dit en leidt altijd tot afbouwen van personeel, op nu op middelbare of lange termijn.
Stop al dit ‘betaalbakkengedoe’, zet er weer mensen in om tickets te verkopen dan lost je twee problemen in één klap op! Reiziger heeft ticket, ticketverkoper zorgd voor rust op den bus!
Het aantal reizigers met bus en tram is in tien jaar verdubbeld, in Gent is het aanbod flink uitgebreid. Ik kan me niet voorstellen dat er dan sprake is van afbouwen van personeel.
hallo Dries, niet echt voorstellen dat er geen sprake is van afbouwen van personeel? Denk eerder dat sommige nog in het goede van de zaak blijven, willen blijven geloven!
Elk automatisering heeft zijn gevolgen! Da’s nu de realiteit!
En België zal op deze vlakte zeker geen uitzondering maken!
eind juni zat ik op een late voormiddag op tram 4, toen aan halte spaarstraat een vrouw opstapte met geld in de hand
ze stapte meteen naar de chauffeur om te zeggen dat de automaat niet werkte
begint die kerel haar uit te sch*ten voor dood dat ze liegt, weigert hij haar een ticket zo te verkopen, en laat hij haar terug afstappen
vreselijk ONBESCHOFT was het
Tja, ik heb al héél vriendelijke tram- en busbestuurders meegemaakt, en ook heel onbeschofte. Niet iedereen stapt altijd even goedgemutst uit zijn bed… of heeft een goede opvoeding gekregen.
Wat die automaten betreft. Het blijft wraakropend dat de automaten aan de haltes geen wisselgeld teruggeven en dat ze dan nog eens om de haverklap defect zijn. Ik vraag me af hoe de aanbesteding voor deze bakskes tot stand gekomen is.
Amaury, ik zou niet hopen op invoering van de chipkaart zoals in Rotterdam, want daar zijn er ook diverse problemen mee. Zie : http://www.nrc.nl/binnenland/article777777.ece/OV-chipkaart_kampt_met_tal_van_gebreken
En de invoering van de landelijke OV (openbaar vervoer) chip is ook nog niet voor meteen: de chip bleek immers makkelijk te kraken, en aangezien er diverse dingen aan gekoppeld zijn, maakt men zich ernstig zorgen over de veiligheid ervan.
zie: http://www.nrc.nl/binnenland/article890104.ece/OV-chip_wordt_hoe_dan_ook_gekraakt
Rotterdam pioniert hierin, uiteraard, dus dit zijn zo’n typische startersproblemen. Ik ga er zeker niet voor pleiten dat ze die kaarten hier volgend jaar al gaan invoeren ofzo, maar als het systeem op punt is gesteld vind ik dat men het zo rap mogelijk zou moeten importeren. Het is, over het algemeen beschouwd, veel praktischer dan onze kartonnen kaartjes en papieren abonnementen.
Er zijn meerdere grote problemen met deze automaten:
- Ze geven geen geld terug
- Ze aanvaarden zelfs geen munten van €2,-
- Regelmatig defect
- Regelmatig geld inwerpen, geen ticket, ook geen geld terug
- Geen lijnkaart uit de automaat, onbegrijpelijk!
- Geen bancontact, Maestro of biljetten acceptatie
- Als ze defect zijn verplicht op de tram een duurder tarief betalen
Dank u, de Lijn
niet veel gemerkt van de betaalstaking. Gewoon moeten betalen vandaag op de bus.
ja, marc
dat komt dan omdat jou chauffeur bij de sossen of de liberalen was aangesloten en niet bij het acv
heb het ook meegemaakt, nogal verwarrend
dju toch! Leve de katholieken ;)
De betaalautomaten hebben als doel de chauffeurs minder werk te geven op de bus of tram. Zo kunnen ze veiliger en sneller hun traject afwerken.
De betaalautomaten zijn echter omgebouwde nederlandse parkeerautomaten… En inderdaad, ze werken haast nooit, ze geven niet terug, etc. Conclusie; ze zijn gewoon een miskoop.
De NMBS, De Lijn en de MIVB zijn ondertussen druk bezig om een betaalsysteem op poten te zetten dat bij hun alle drie kan gebruikt worden. Hopelijk raakt dit snel ontwikkeld en kan men de onvermijdelijke kinderziekten snel verhelpen.
Zolang moeten de bus/tramchauffeurs en de reizigers maar geduld uitoefenen en zich soepel opstellen…
beste buschauffeur, dit probleem zou binnen uren, enkele uren al van de baan zijn! Neem je bus en rijd naar Aken, of naar Keulen, of naar Lille, of naar “Holland”, maak foto’ van de betaalautomaten, onthoud het merk en stuur ‘n order naar het bedrijf dat deze automaten aanbiedt!
Nog eens vijf jaar moeten wachten totdat “iets” gebeurd, hoeft dus niet!
Trouwens bedankt voor den uitleg! omgebouwde parkeerautomaten!!! Wie was hier nu slimmer? Den Hollander die brol verkoopt of de Vlaming die brol aankocht?
Leuke Gentse Feesten en ja, bedankt voor het opnoemen van de haltes op zijn Gents! Echt tof deze actie!!!
Dit is geen grap, maar ik ken iemand die destijds weefgetouwen maakte. De man sakkerde dat zijn Franse concurrenten zo slim waren om van weefgetouwen over te schakelen op parkeermeters… .
En als de Hollanders nu overschakelen van parkeermeters naar betaalautomaten, dan vraag ik mij af wat de volgende stap is.
Ook zouden 100% van de haltes moeten voorzien zijn van een automaat. Waar is dat op de Koning Albertbrug?
deze staat op de hoek van de Henleykaai
meer nog, er staat zelfs een op de hoek met de Neermeerskaai ook
hmmm, moet je tegenwoordig betalen om de tram te nemen? wist dat niet, waarom hebben ze dat niet wat vroeger duidelijk gemaakt, probeer er op te letten de volgende keer dat de tram neem.