RSSEen op drie Gentenaars gebruikt laatavondtram
Sinds De Lijn in december van vorig jaar het laatavondvervoer na 23 uur invoerde in Gent, heeft zowat één Gentenaar op drie daar al minstens een keer gebruik van gemaakt. ‘Toch voeren we onze campagnes op, want we willen met ons nieuwe aanbod ook nieuwe doelgroepen bereiken’, zegt woordvoerster Isabelle Colbrandt.
Lees meer bij DS Online en De Gentenaar
© 2008 GENTBLOGT VZW
Dat is echt wel fantastisch, die laatavonddienst! Al veel gebruikt, ferm handig.
Maar 1/3 Gentenaars, dat lijkt me wel heel optimistisch. 1/3 die er ooit al eens gebruik van gemaakt heeft, wellicht, maar regelmatig gebruik zal het zeker niet zijn. Meestal weinig volk op de late trams.
Die laatavonddienst is inderdaad zeer praktisch. Nu geraak ik na een vergadering ‘s avond ook nog met de bus naar huis. Vroeger was dat een probleem (zeker als ik nog ergens bleef plakken).
Ik behoor tot de categorie die nooit het openbaar vervoer gebruikt voor woon-werk-winkel verkeer, en maar wel enkel in de weekends de nachtbus neem om terug thuis te geraken. Vroeger was het een 40 minuten stappen, 15 minuutjes fietsen of wachten op de eerste bus ‘s morgens om thuis te geraken.
Maar ja, drie man en een paardekop zit er op de gratis bus, enkel richting drongen zit er redelijk wa volk op die bussen. Ik hoop wel dat dit systeem van al dan niet gratis nachtbussen blijft draaien.
Misschien wa meer reclame maken, want de helft van mn vrienden wist niet dat dat bestond.
Gratis nachtbussen? Enkel in het weekend hé.
De Lijn zou anders beter zelf wat coördineren. De laatste trein uit Brussel komt in Sint-Pieters aan om 12 minuten na middernacht (en daar zit toch wel wat Gents volk op), en bus 9 vertrekt om 12 minuten na middernacht (meestal leeg dus). Zou het nu zo moeilijk zijn om die bussen te laten vertrekken enkele minuten NADAT de treinen uit Brussel en Antwerpen zijn toegekomen? Op deze manier lijkt het eerder ‘reiziger-pesten’…
De laatste trein uit BXL komt rond 1.00 aan in Gent… heb er al vaak genoeg opgezeten. En daarna een taxi mogen nemen :(
Je hebt gelijk: ik was die vergeten (doet er ook wel langer over). Maar om één uur net hetzelfde verhaal. Alle bussen en trams zijn nét vertrokken. Prachtig toch hoe de Lijn er in slaagt haar reizigers te pesten. Zou het zo moeilijk zijn om te wachten tot de laaste treinen op het station toekomen, en dan te vertrekken, in plaats van vijf minuten voor ze toekomen?
Nachtbussen en trams zijn gewoon een geweldig idee. Zo vaak gebruik ik die nu ook niet, maar na een late film of een avondje café gewoon de us op tot aan mijn achterdeur in gentbrugge: het blijft een ontzettende luxe. Ik neem die heel af en toe, en ik vind het superhandig. Geen zorgen meer over die laatse coctail, of een lift versieren, gewoon de bus op en een klein hal uur later netjes aan mijn deur gedropt. Lang leve de nachtbusssen :)
Greet :) Ge zijt zat :)
Niet echt, maar blijkbaar toch wel behoorlijk slaperig aan de tikfouten te zien. Voor wanneer een edit-functie? :)
Coördineren is niet simpel. Als de bussen vertrokken zijn als de laatste trein toekomt wil dat zeggen dat ze op tijd waren om reizigers aan te voeren voor die laatste trein, en dat wie op die bus zit lang zou moeten wachten op de afstappende reizigers van de laatste trein. Of zeg ik het niet duidelijk genoeg?
Een beetje on-topic: de NMBS denkt nog teveel dat Brussel het hart van de wereld is, wat klopt voor het administratief volkje, maar niet voor het uitgangsvolkje. De laatste trein vanuit Antwerpen naar Gent is om 23u06. Van Gent Dampoort naar Antwerpen om 23u 13. Vanuit Brugge naar Gent Dampoort en Antwerpen om 22u31, naar Gent om 22u54 ( er is nog een versleten boemel om 23u37)
ik wil iedereen uitdagen om gewoon van gent naar een deelgemeente van tervuren of van wemmel te geraken voor een etentje. mijn zoon en zus wonen daar.
de laatste keer. wemmel: 3u. en 4km te voet, met mijn valies en een schilderij onder mijn arm. tervuren was helemaal niet te doen: je moet er eerst geraken met de tram, na trein, metro en bus. naar duisburg is er een bus een paar keer per dag en die gooit je eraf in het centrum, dan is het 7 km stappen naar mijn zoon, en het is daar verdomd heuvelig.
ik kijk niet op een inspanning meer of minder, maar dat is niet voor herhaling vatbaar.
heeft iemand nog een wrak van een auto staan? ik zal zoiets nodig hebben binnenkort. dank:)
nog iets. ik lees dat zoveel mensen gratis of met korting gebruik maken van het openbaar vervoer. ik vraag me af op welke basis dat gaat.
ik ben een invalide met minimale uitkering, echtgenote ten laste, 60 jaar: nada! noch op tram, trein. “nog vijf jaar wachten, meneer”. ofwel kent die kerel aan het loket de reglementering niet, ofwel is het een rare reglementering.
een trut met bontmantel en gouden kettingen, een bende jonge gasten die duidelijk niet naar school gaan, maar volgens de laatste mode gekleed zijn, met hun witte dopjes in de oren, betalen niets.
ik heb het gevraagd. en ik gun het hen.
dan zit ik daar met mijn volle pot te betalen abonnement.
in oktober zijn we met drie in gent. even uitrekenen wat dat mij zal kosten om gewoon onze boodschappen te doen, want in de buurt van de zebrastraat is er niets. we moeten naar het centrum. de delhaise, aldi of gb. is totaal niet te bereiken. dat is afgestemd op autobezitters. het zal wel lukken, hoop ik.
Niet te pessimistisch, Ronny. De Zebrastraat? Het wemelt daar rondom van de verbindingen naar de Zuid, en daar zit de Mach. Of je laat de Colruyt aan huis leveren.
De Aldi in Ledeberg is volgens mij daar ook maar 600m vandaan, en in de Normaalschoolstraat heb je een Spar.
Je kan bij MaxMobiel achter het st-pietersstation vouwfietsen huren waar je handig de trein mee opkan:
http://www.max-mobiel.be/
Maar rony toch, uw straat is de thuisbasis van Cambio en op 500 meter van uw deur (rechtover Speurder) hebben ze een standplaats. Volgens insiders de allergoedkoopste manier om met een auto te rijden. Ge zult zien: ge maakt zelfs Jean Marie jaloers, ge kunt alle dagen kiezen uit 28 auto’s.
rony, op 1 november verhuis ik naar de G. Callierlaan, echt niet ver van de Zebrastraat. Als we geen ruzie krijgen voor die tijd zouden we wel samen naar den Colruyt kunnen rijden!
jm. we hebben menigsverschillen, geen ruzie. ik zou niet weten waarom en heel onnuttig op onze leeftijd.
Goh, als ik aan St Pieters op tram 4 opstap, dan kan het soms ook een kwartier duren tot hij vertrekt. Ik denk dat de meesten het niet erg vinden om eventjes te wachten alvorens de tram/bus vertrekt, als het alternatief de benenwagen of een dure taxi is…
Er zijn ook mensen die vroeg moeten beginnen werken die blij zijn met die nieuwe uren;Het is veiliger op een tram te zitten dan .Op de fiets ben je kwetsbaarder voor aanranders in bepaalde wijken vb het rabot .
allez daar gaan we weer… jammer dat het Rabot toch steeds als den Bronx van Gent wordt afgeschilderd, ik
heb er 25 jaar (graag !) gewoond en nooit te maken gekregen met welke agressie dan ook
Er zijn hier trouwens toch sommige mensen die echt op álles commentaar leveren hé, niet te doen !
Mijn dochter was getuige van een aanranding aan het rabot rond vijf uur.De waarheid kwetst blijkbaar
Aanrandingen gebeuren overal ter wereld, op gelijk welke plekken jammer genoeg.
ook in Sint-Martens-latem, De Pinte, Drongen, enz….
Ik fiets regelmatig ‘s nachts langs het Rabot, ik ben daar overdag ook redelijk veel. Nooit getuige geweest van enige aanranding of weetikveelwatnog.
Er zijn wel veel hangjongeren (vooral rond de Site), en dat geeft meestal wel (hoewel over het algemeen onterecht) een onveiligheidsgevoel.
Als je dan ook nog getuige bent van die ene aanranding, dan wordt dat al snel aan de plaats gekoppeld. Maar zoals Geert reeds zei, het gebeurt allemaal overal.
Ik denk dat we in Gent nog van veel geluk mogen spreken qua veiligheid…