Grootse plannen
Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be of u kunt uw foto ook hier kwijt.
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2008 GENTBLOGT VZW
Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be of u kunt uw foto ook hier kwijt.
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2008 GENTBLOGT VZW
heel leuk maar nu nog wat meer vuilbakken aub :)
passeer 4 van die fietsenrekken van mijn huis naar de decascoop en ondertussen ook 0 vuilbakken
WaaW super, hoop dat ze er bij ons ook eentje in de buurt zetten. Die in de Beemdstraat staat altijd vol.
Betekent dit dat Stad Gent terug heeft gekozen voor de oude modellen (die volgens mij de beste zijn), of zijn de nieuwe test-modellen -die aan de zuid staan- voor later?
Help, neen! Ik ben één van die niet-studenten in de Meersstraat en zou graag mijn autootje nog ergens kwijtgeraken. Er is er trouwens een bijgekomen dit jaar in de Meersstraat.
Oeh,Nele, voor jouw buurt staat er in de Astridlaan een loeier van een tijdelijke parkeergarage met steeds veel plaats over… .
Als je jouw fiets ook in het rek zet kan je vlot heen en weren naar je auto.
Ik neem aan dat je de Fabiolalaan bedoelt? Als je in de Meersstraat woont aan de kant van de kleine ring, is dat toch al een eindje hoor.
Feit is wel dat je, wonend bij een van de grootste Openbaar Vervoersknooppunten van Vlaanderen, misschien toch beter vooral de tram en de bus neemt. Cambio kan de leemtes opvullen (tenzij je een beroep hebt waar je heel mobiel voor moet zijn, allicht).
Amaury,
“toch al een eindje”?
Van Meersstraat tot parking Fabiolalaan is maar 1,1 km of drie minuutjes fietsen aan een gezapig tempo.
Inderdaad, zéér goede modellen maar dan moeten ze ook goed gebruikt worden: als er iemand een fiets aan de verkeerde kant van de buis zet (dus tussen twee fietsen in) dan is het vloeken want dan krijg je er de jouwe nooit uit zonder toeren te moeten uithalen. De eerste keer dat ik niet uitkeek was mijn remkabel aan de andere “verkeerd geparkeerde” fiets blijven hangen. Wreed irritant is dat.
@Huug, ik sluit mij aan bij je terechte vaststelling. Is het soms niet de opdracht van die mensen van Fietspunt (MaxMobiel) om die fietsen-aan-de-verkeerde-kant-van-de-buis te verwijderen?
Dat is ook een punt waar (vooral aan het station) veel beter en meer op zou moeten gelet worden: sommige fietsen staan daar (in de weg) maandenlang gewoon maar te roesten, ze zouden daar wekelijks een “grote kuis” mogen houden. Een oude verzuchting, trouwens.
Het perverse van de stallingen aan bijvoorbeeld station Gent-St-Pieters is dat het huidige structurele tekort van 2000 fietsenstallingen niet erg opvalt doordat heel veel fietsen aan de verkeerde kant van de buis staan.
Twee fietsen op de plaats van een dus, waardoor heel veel fietsen beschadigd raken en weinig mensen met een mooie, goeie fiets naar het station gaan.
Ik denk niet de mensen van Fietspunt het zouden aandurven om de duizenden “fietsen-aan-de-verkeerde-kant-van-de-buis” te verwijderen, want dan zou het stallingentekort heel goed zichtbaar worden, een openlijke blamage voor NMBS en stad.
Hola, geen 2 dingen door elkaar halen: het gaat hem om het weghalen van de roestbakken die er achtergelaten worden, als ze die tijdig zouden wegnemen is er meer dan plaats genoeg en is het zelfs helemaal niet nodig om je fiets aan “de-verkeerde-kant-van-de-buis” te zetten, tiens.
als eigenaar van een (al zeg ik het zelf) sjieke vélo zet ik hem toch liever vast aan een rek… ook hier dus: driewerf hoera!
Is Eddy Merckx nu al gestopt en heeft hij zijn stock fietsbuizen nu al naar het containerpark gevoerd?
Weet er trouwens iemand wat er met de ‘bewaakte fietsenstalling’ is gebeurd naast het stadhuis ?
en met de pomp die ernaast stond?
last van het winterdorp?
Dit lijkt een kunstwerk, waarbij elke fiets op het Maria-Hendrikaplein omgebouwd werd tot fietsstalling.
dat is een hele fijne foto!