Minifietsgarages nemen parkeerplaatsen in
Fietstrommels geven fietsen veilige en droge opbergplek
Als alles volgens plan verloopt, zal je binnenkort in heel de stad fietstrommels zien verschijnen. Dankzij die trommels zullen fietsers over overdekte parkeerplaatsen beschikken. Enig nadeel? Enkele parkeerplaatsen zullen opgeofferd moeten worden.
De gemeenteraad keurt deze maand wellicht de verschillende fietsinitiatieven voor de periode 2009-2013 goed. Misschien wel het opmerkelijkste is de komst van de zogeheten fietstrommels. Een verschijnsel dat al her en der met succes is geïntroduceerd, maar voor Gent wordt het een primeur.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2009 GENTBLOGT VZW
voor onze deur is nog plaats. Laat maar komen!
Waarom moet zo’n fietstrommel absoluut op een autoparkeerplaats? Anderzijds gaat het slechts om een zeer beperkt aantal parkeerplaatsen, niet te vergelijken met de immense ruimte die “autoboxen” inpalmen naast of achter woningen.
Waarom? De stad kan enkel zaken plaatsen op eigen grond, dus bijna uitsluitend op de openbare weg. Daarnaast verwacht ik tussen nu en 20 jaar ook investeringen in openbare fietsplaatsen, stijl de openbare autoparkings stijl Arbedsite. Het Van Duysenpleintje lijkt me daar een mooie lokatie voor. Fietstrommels geven mensen met een kleine bewoning de kans om zich een dure fiets te permitteren ipv een auto. Ik zie trouwens steeds meer jongeren deze keuze maken, deels vanuit ecologische, deels vanuit financiële redenen.
Frans zei
“Waarom moet zo’n fietstrommel absoluut op een autoparkeerplaats?”
Nee, niemand heeft gezegd dat dat moet.
Er zijn ook nog andere plaatsen die momenteel weinig efficiënt gebruikt worden en waar zo’n fietstrommel past.
Ik vind het ook wel een mooi plan, past bij Gent Fietst. De vergelijking met gratis bewonersparkeerplaatsen voor auto’s loopt een beetje mank (want die zijn niet overdekt, en geen plaats is gegarandeerd), maar hopelijk houden ze de huurprijs voor een boxplaats schappelijk.
Nu ook nog geld steken in een fietsvriendelijk wegdek en Gent maakt z’n slogan waar.
Virginie zei
“De vergelijking met gratis bewonersparkeerplaatsen voor auto’s loopt een beetje mank (want die zijn niet overdekt, en geen plaats is gegarandeerd)”
Toch wel, die vergelijking uit het krantenartikel is wel terecht.
Die fietsentrommels hebben een dak, maar een autoplaats neemt VEEL vierkante meters in, en kost daardoor meer per voertuig.
Toch zijn die fietstrommels betalend, en autoparkeerplaatsen voor bewoners gratis.
In Gentbrugge (uit het voorbeeld) zijn zelfs de autoplaatsen voor bezoekers gratis, en is er altijd wel ergens plaats te vinden!
Inderdaad een wanverhouding die niet houdbaar is!
Mag ik daar mijn motor ook in plaatsen? Da’s ook milieu- en filevriendelijker dan een wagen en ik krijg hem ook niet in mijn gang gezet :D
Hoezo, een motor is toch helemaal niet milieuvriendelijker dan een wagen? Hij verbruikt bijna evenveel…