RSSBus knalt winkel binnen
Ongeval creëert pak verkeersellende in winkelstraat
Het verkeer in het Gentse stadscentrum lag zaterdagnamiddag en -avond urenlang in de knoop. Oorzaak was een bizar verkeersongeval in de drukke winkelstraat Nederkouter. Een bus van De Lijn reed er pardoes een lingeriewinkel binnen.
Je kan je het bijna niet voorstellen. De Nederkouter is een lange rechte straat waar door het drukke verkeer geen al te hoge snelheden gehaald kunnen worden. En toch ramde een bus er zaterdagnamiddag een winkel. Rond 16 uur stond de wereld heel even stil voor Sarah Witters, uitbaatster van lingeriewinkel Coeur Pistache, vlakbij het oud justitiepaleis.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2009 GENTBLOGT VZW
2 gsm foto’s van het ongeval :-):
Foto 1
Foto 2
Niet zoveel schade dus.
2 foto’s van de bus:
Foto 1
Foto 2
De schade viel precies wel mee!
Ik passeerde er een kwartier later ofzo, toen ze de bus al uit die etalage hadden getrokken. De schade bestond vooral uit een compleet aan diggelen geslagen etalageruit, en een stevig beschadigd windscherm voor de bus. Voor de rest leek het inderdaad best mee te vallen.
https://www.duciel.com/images/IMG_0110.JPG
https://www.duciel.com/images/IMG_0111.JPG
aangezien de links niet werken
is dat nu een straat om bussen in twee richtingen door te sturen?
v
is dat nu een straat om bussen door te sturen?
Vandaag , maandag was het aan “het zuid” ook mooi om zien, in de namiddag reed een bus 38 volgens de nog eens veranderde rijrichting , zijn gewoon(?) traject richting Vlaanderenstraat, helaas er was weer wat gewijzigd en na veel gemaneuvreer, achterwaarts terrug op het goede spoor, even later had een 38 zich vastgereden in de Brabantdam met 2 trams er acher aan,ik hoef je niet te vertellen wat voor mooie boel dat was, met wachtende trams aan het Wilsonplein en tot wanhoop gedreven poersoneel van de Lijn.
Hoe lost iemand dat op die hier niet bekend is en niet weet hoe hij vandaar naar het st pietersstaion moet?
Wat mij op de eerste foto opvalt, is die spookrijder: een fietser die schaamteloos in de verboden richting rijdt en dan nog op het linkerrijvak, en het tegenliggend verkeer dwingt om te stoppen of rechts uit te wijken. Als het verkeer in het honderd loopt is dat voor een groot deel te wijten aan dit soort roekeloos en egoïstisch gedrag, van welke type weggebruiker ook.
Euh.. en hoe moet hij dan anders voorbij die bus geraken? Erover springen?
Ik kan mis zijn, maar voor zover ik weet mag je tot aan de Ketelvest wél in die richting rijden met de fiets.
je mag de ketelvest in, maar waar deze fietser nu aan het rijden is is hij in zware overtreding! het is een bus en tram bedding, verboden voor fietsers en bromfietsers! staan zelfs zware boetes op; en het is gewoon levensgevaarlijk!
er zijn heel wat straten die niet gemaakt zijn voor het ‘zware verkeer’ dat ze er nu doorjagen; de brabantdam – Nederkouter – papegaaistraat – zonnestraat – … ik heb daar al dingen gezien..
maar soit, er is ook niet veel anders mogelijk..
de boel platleggen maanden aan een stuk zou ook op veel commentaar kunnen rekenen…
Juist – ik dacht eerst dat hij nog niet voorbij de Ketelvest was, maar bij nader inzien is dat waarschijnlijk wel zo..
En over dat zware verkeer: inderdaad – ik vind een hermelijntram al griezelig als die in een straat als de Papegaaiestraat of Nederkouter op een paar cm langs je heen raast terwijl je op het voetpad loopt…
“die spookrijder: een fietser die schaamteloos in de verboden richting rijdt en dan nog op het linkerrijvak, en het tegenliggend verkeer dwingt om te stoppen of rechts uit te wijken”
Akkoord dat rijden in die richting momenteel een overtreding is, maar of hij het tegenliggend verkeer hindert is op de foto niet te zien, mogelijk staan de tegenliggers gewoon stil in een file…
Ik schreef “momenteel” omdat er plannen zijn om het fietsverbod in tegenrichting op de Nederkouter te schrappen, om de logische weg mogelijk te maken van Nederkouter naar de hoofdfietsroutes aan de Coupure en de Leie.
PS. Fietsers op asfalt zijn sneller dan de tram (en veroorzaken ook geen file voor de tram), want de commerciële snelheid van de tram zit ergens tussen 12 en 15 kilometer per uur…
https://fietsbult.wordpress.com/2009/09/25/bouwaanvraag
Het verwondert mij, dat er nog geen staking van gekomen is. Wanneer zien ze in dat de Gentse binnenstad niet geschikt is voor openbaar vervoer met haar monstervoertuigen van treinproportie.
Goh, de Lijn is niet heilig, zijn chauffeurs ook niet, maar het is nu toch even -met zijn allen, ook de chauffeurs- rustig blijven terwijl het hart van ons tram- en bussysteem een werf is.
volledig mee eens, ik denk zelf dat de druk heeeel erg groot is bij de busmannen en vrouwen! ze moeten al die ‘verloren’ minuten waarschijnlijk ‘ergens’ inhalen om toch op tijd te rijden…
Veelal wordt dat ingehaald door het opsouperen van de rustpauzes.
De pauzes die we hebben tussen twee ritten in dienen in principe ook om hopelijk terug op schema te kunnen rijden bij vertragingen.
Zelf heb ik eens door een kanjer van een file vanaan de Belvedere over Nekkerbergstraat tot aan de lichten aan de Europabrug en dit samen met tram problemen aan het St.-Pietersstation door een vrachtwagen die de bovenleiding afgereden had op de Kortrijkse Steenweg zo’n half uur vertraging opgelopen.
Het heeft me uiteindelijk zo’n 4 volgende ritten geduurd om eindelijk terug op schema te komen, juist op tijd voor mijn collega waarmee ik toen wisselde rond 10:30h zodat hij op tijd kon vertrekken.
Wel ja, we hebben maar amper een paar minuten pauze aan de Zuid en de Blaarmeersen op lijn 8. Reken daar nog eens bij dat het veelal soms ook elders nog druk verkeer is op de route, en het wordt opeens niet meer zo evident om uberhaupt een vertraging in te halen. Maar gelukkig zat het me wat mee toen ook, en kon ik er telkens wat minuten afpietsen.
Maar ik kan me zeker al de grappige commentaren erbij denken die men onder collega’s zeker zal maken gezien het een lingerie winkel betreft en we de maand december naderen.
Het is verboden de chauffeur af te leiden ….. ;-))
Ik ken de uitbaatster persoonlijk en ik denk niet dat zij die commentaren zo grappig zal vinden. Al meer dan een jaar werken ze elk weekend en vakantie aan die woning/winkel, al meer dan een jaar probeert zij een zaak op te bouwen en net nu het redelijk begon te draaien, krijgt ze een bus in haar voordeur.
Grappig, niet?
Niemand vind het ook grappig wat gebeurt is Syske, en geen enkele chauffeur zal ook een andere mening toegedaan zijn, maar om dingen te relativeren is het bij iedere mens de gewoonte om eens de tijd van shock min of meer te boven gekomen is, dat men in een bescheiden mate lichte vormen van grapjes erover zal maken.
En die grapjes zijn dan niet bedoeld om te kwetsen, maar om alles te relativeren en vooral om de shock hopelijk volledig te boven te komen, want het moet toch gezegd zijn dat de buschauffeur geen fout treft.
Hij of zij week uit voor een auto die uitweek voor een fietser. Beide voertuigen weken uit om mensenlevens te sparen met dit als uiterst spijtig resultaat.
Spijtig als die uitbaatster het niet zou kunnen relativeren.
Ik kan mij voorstellen dat het aanvankelijk erg verschieten is, maar uiteindelijk valt de schade héél erg mee, krijgt ze die ook vergoed, en staat haar winkel in de krant. daarvoor wisten heel wat mensen (zoals ik) waarschijnlijk niet eens dat daar een lingeriewinkel was…
Ik hoop dat er bij u nooit geen bus de voorgevel ramt. Tenzij ge jaren de tijd hebt om te procederen en op uw geld te wachten.
inderdaad de bussen zijn veel te groot voor de straten waar ze moeten doorrijden. Let eens op de vele beschadigingen van de bussen. Had twee weken geleden een vriend uit Zweden op bezoek die als verkeersdeskundige voor de stad Uppsala werkt en die bleef zich maar afvragen, hoe dit kan?
Voor de bussen die ze nu door de Oude Houtlei jagen hebben ze de helling van de verkeersdrempels moeten aanpassen. Maar niet genoeg. Als een volgeladen bus van zo’n drempel komt, veroorzaakt hij krassen in het wegdek en (soms) een hels lawaai…
Ik kan mij inderdaad voorstellen dat de Zweden hier van de ene verbazing in de andere vallen, zij het niet zo positief. ‘Zelfs’ in het zuiden is men verstandiger: in Madrid rijden er elektrische mini-busjes door drukbevolkte wijken en de daarmee samenhangede smalle straatjes. Wat zouden die soelaas bieden in Gent!
Wees blij, dat het geen s*xshop was. Stond-ie misschien helemaal binnen ;) . Maarreh… Heeft de chauffeur een bekeuring gekregen, wegens foutparkeren? Zo ja, heeft zijn vrouw een zeer duur lingeriesetje van hem gekregen ;) .