Ingekaderd

woensdag 14 juli 2010 4u44 | Marc Careel | 13 reacties
Trefwoorden: .

foto van de dag

Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be of u kunt uw foto ook kwijt op onze flickr-groep.

» Meer foto's in het foto van de dag-archief.

© 2010 GENTBLOGT VZW

13 reacties »

  1. Reactie van Michel Vuijlsteke

    Eén van de bruggen over de Ringvaart?

  2. Reactie van jan vens

    Treinbrug over de ringvaart aan de blaarmeersen.
    Volgende brug in zicht op de foto loopt naar flanders expo en waar ook de nieuwe weg zal komen richting sint pieters station

    • Reactie van jan vens

      Of zoals het trefwoord dus hierboven aan de foto…..”sneppebrug” :-)
      Dat zei dus al genoeg :-))))
      Rij er alle dagen over als ik terug kom van mijn werk :-)

    • Reactie van 3S

      Nee, niet de spoorwegbrug aan de Blaarmeersen (richting Brugge), maar de spoorwegbrug richting Kortrijk / De Panne / Ronse aan de Beukenlaan.

      • Reactie van jan vens

        Ja ik weet….zat verkeerd met plaatsbepaling blaarmeersen :-)
        Want dat is de andere brug.
        Zoals ik al zei in mijn tweedde reaktie….de sneppebrug zoals hier boven de foto vermeld.
        En ik rij er alle dagen over met de vespa richting watersportbaan :-)
        En de volgende brug op de foto is wel degelijk die aan flanders expo :-)

  3. Reactie van Jean Marie DE WULF

    Hebben die bruggen geen officiële naam gekregen? Ik dacht het wel, maar dan alleen leesbaar van op het water. Voor de localisatie voor hulpdiensten misschien een tip: ook de voetgangers, fietsers, Vespa-rijders en auotmobilisten moeten kunnen geholpen worden.
    Verder prachtige foto, ondanks “ne schieve kader”, of dank zij….?

  4. Reactie van Arthur De Decker

    Ik dacht dat deze brug officieel “Buchtenspoorbrug” heet. Ze ligt naast de Buchtenbrug over de Ringvaart.
    Sneppespoorbrug ligt iets verder over de Leie.

  5. Reactie van Arthur De Decker

    Het betreft een van de 17 nog resterende “Vierendeelbruggen” in België. Het pricipe van de vierendeelvakwerk werd in 1896 ontwikkeld door de Belg Arthur Vierendeel (°Leuven 1852, + Ukkel 1940). Hij ontwikkelde toen een rekenmethode voor vakwerkbruggen met stijve knopppunten en deze methode werd in 1902 voor het eerst toegepast te Avelgem over de Schelde. Het beroemde boek van Stijn Streuvels ” De teloorgang van de Waterhoek” gaat daar over.Later werd deze methode ook veel in het buitenland toegepast.

    • Reactie van jos tavernier 

      zijn er ook zaken waar jij niets over weet Arthur?
      Overigens een mooi beeld “scheve kader of niet”

  6. Reactie van jos tavernier 

    een onnozel vraagje ; kan je daar als voetganger op ?

    • Reactie van Michel Vuijlsteke

      Ja hoor. Ik ben daar even verder opgegrooid, in de Beukenlaan.

      Ontélbare keren over gelopen, zelfs al mag het niet (dit is de spoorwegbrug die naast de “gewone” Sneppebrug ligt). Je kan mooi en veilig langs de sporen lopen (en dan verder lopen en dan de talud naar beneden naar onze tuin :).

  7. Reactie van Arthur De Decker

    De Buchtenbrug over de Ringvaart werd op 9/7/1954 aanbesteed en gerealiseerd door de NV Strabed. Ik veronderstel dat dit ongeveer gelijktijdig met de Buchtenspoorbrug gebeurde. Weet er toevallig iemand wanneer die brug werd voltooid en in gebruik genomen?

  8. Reactie van Ben De Bruyne

    ‘t is wel een bekend fenomeen dat bijna iedereen deze brug ‘sneppebrug’ noemt, terwijl die eigenlijk verder ligt. ‘k Wist de echte naam trouwens niet, nu eindelijk wel!