RSSMegaparking bij station Gent Sint-Pieters gaat open op maandag 13 december
De gigantische ondergrondse parking aan het Sint-Pietersstation – veruit de grootste van alle Gentse parkings – gaat open op 13 december. Op datzelfde moment moet ook de Vaerwyckweg af zijn, de verbindingsweg tussen de R4 en de nieuwe parking.
Lees meer bij De Gentenaar.
© 2010 GENTBLOGT VZW
“De verbindingsweg tussen de R4 en de nieuwe parking » is een ideaalbeeld. Was een tunnel onder de St-Denijslaan dan geen betere optie geweest (zeker tijdens de piekuren wanneer auto’s massaal toestromen). Nu heeft men het kruispunt moeten verlagen tot op het niveau van de Timichegtunnel. De Valentin Vaerwyckweg zal ook wel dienen om passagiers aan het station te droppen. Waar dit moet gebeuren is nog niet duidelijk: komt er een (voorlopige maar efficiënte) Kiss&Ride-zone? Als dit maar geen tweede “Gent-Zuid†wordt.
Automobilisten kunnen nu al op de R4 oefenen om die verbindingsweg te vinden, want niet alle nieuwe panelen met “Gent-Sint-Pieters†zijn bedekt. Tenzij een flauwe plezante zou hebben toegeslagen, toont dit weer een schrijnend gebrek aan coördinatie of timing. Als je op de R4, komende van Merelbeke, “Gent-St-Pieters†volgt, kom je uit op de nieuwe toegang tot de Hogeschool, maar voor een afgesloten verbindingsweg naar het station. Daar pas is het paneel “Gent-St-Pieters†nog bedekt en moet je wel rechtsomkeer maken. Sla eerst rechts af, anders moet je over een verhoogde middenberm! Idem komende van Drongen langs de R4. De afrit naar Flanders Expo duidt nu ook “Gent-Sint-Pieters†aan, terwijl de volgende borden wel bedekt zijn. Wie hier niet thuis is, kan op de rotondes rondjes draaien tot 13 december, tenzij hij een andere richting kiest.
Wie vindt, als hij van Ikea komt de beste terugweg naar Gent? Wegbewijzering onder nul!
Bedoel je met fiets, bus, tram of auto?
Zelfs te voet is niks voorzien.
Wie gaat er nu te voet naar de Ikea?
iemand die de kilometers lange files voor de mosselen van 5€ wil voorkomen ;)
Naast al het geklaag hier, vindt ik dat die parking snel klaar is. Ik verschoot toen ik het las in de krant.
Waarmee de prioriteiten duidelijk zijn…
Of is het de professionaliteit van de aannemers ;)?
De bewegwijzering naar het station was inderdaad nog niet overal afgedekt sinds de openstelling van het eerste gedeelte van de Vaerwyckweg rond midden november. Ik dacht ‘ik zal dit maar eens niet melden, ze zullen dit eerstdaags wel doen’, maar blijkbaar dus niet. Ik heb de indruk dat het doorgeven van dergelijke zaken langzamerhand een burgerPLICHT aan het worden is.
Pas wanneer er voldoende mensen/groepen een probleem aankaarten, dan schiet men -na enige tijd- eens in actie.
(zie ook verlichting stationsbuurt waar men nu volop met bezig is, bewegwijzering in Kortrijksesteenweg en aan station, problematiek van de roekeloze fietsers en/of automobilisten, slechte en trage aanleg van de trottoirs in de Elisabethlaan, etc.)
Mooie analyse, die grotendeels klopt. Elk jaar komen er meldpunten bij. De dag dat men per sms kan melden zal het nog werken ook.
man-man-man… het wordt vermoeiend Yves… Het zal wel allemaal wel goed bedoeld zijn, maar was dat nu echt nodig? Je zal toch ook wel beseffen dat die overload op de lange duur een averechts effect heeft?
slecht bedoeld zal het zeker nooit zijn, maar ik denk dat men teveel met de vinger naar een ander wijst. Ik geef regelmatig meldingen door en doe dit altijd op een beleefde manier. Op die manier bereik je het meest en veelal wordt er ook gevolg aan gegeven.
Die contactpersonen zijn immers ook maar mensen die hun job moeten doen en meldingen of problemen doorgeven naar de juiste instanties. Ik betreur het alleen dat er een gebrek is aan communicatie en coördinatie bij al de deelprojecten en -werven rondom het station.
Bijeenkomsten tussen de vele partijen zijn er zeker en vast, maar na dergelijke bijeenkomst gaat blijkbaar ieder terug zijn eigen gangetje op zijn eigen werf.
Binnenkort, als de Vaerwyckweg volledig opengesteld is, wordt de afrit op de R4 aan Sneppebrug afgesloten (de rode bol). Wanneer dit niet gesignaliseerd zal worden, zullen daar ook veel mensen de afgesloten afrit moeten voorbijrijden richting Watersportbaan (om maar eens de nabije toekomst te voorspellen :) ).
Die Yves moet zowat tot de meest genuanceerde, geduldige en beleefde mensen horen die ik ooit op het wereld wijde web bezig gezien heb. Als je hem probeert te diskredieteren met zo’n gezwets, dan dreig je hier van een bijzonder kale reis terug te komen. Allez, vermoed ik. Smiley, wink, wink.
;-)
^_*
Boodschap begrepen. Ik zal me meer beperken tot foto’s. Beelden zeggen genoeg, de woorden zijn -ook naar mijn gevoel – soms overdaad. De komende 2 weken heb ik toch geen tijd. Gisteravond op de trein inventariseerde ik de foto’s van afgelopen week. Meldingen zat.
Kom, Yves, je laat je toch de mond niet snoeren omdat sommigen het op de heupen krijgen dat je met kennis van zaken en genuanceerd schrijft. En altijd bij de les blijft. Een foto zegt soms veel, maar sluit duiding zelden uit.
Zeker geen gas terugnemen Yves,
Je slaat nagels met koppen.
Val niet van jullie stoel… maar eigenlijk vind ik ook wel dat Yves soms eens (ja soms… niet te veel verwachten ook hé) gelijk heeft… Genuanceerd zou ik echter niet durven stellen, daarvoor zijn zijn postings te eenzijdig. Bovendien geeft hij met zijn commentaar over het feit dat het beter was per SMS de indruk dat het toch allemaal geen zin heeft, waardoor je een goed initiatief (hoe bescheiden ook) in de kiem smoort! Had Yves gezegd “fantastisch initiatief, en met SMS’en zou het misschien nog beter werken” dan had ik het ook positief en genuanceerd gevonden. Nu was het weer van “het deugd niet”…
Jimmy, zaag toch niet. Als ge de puber wilt uithangen doe dat ergens anders, maar val ons niet lastig daarmee. Debiel zijn kan overal.
…
soory, lieve mensen, maar ik ben vandaag gaan zien naar de nieuwe parking Sint Denijslaan! U-Ik neem elke dag de trien om 06u36 en ik kan niet in de parking! Er staan nog afsluitingen, op de R4 staat de pijl “Sint Peters Station” afgedekt! Dan maar wat verder rijden en de St Denijslaan in! Nog een bouwwerf! En de werkmens morgen?
13 december is er bijna! Voor de vroege vogels … nog geen parking!
Is de voorlopige parking aan de Fabiolalaan al dicht?
De werven waar er avond- of weekendwerk mogelijk is tonen de prioriteiten van de bouwheren.
Voor sòmmige werven werkt men graag door buiten de kantooruren. Vrijdagavond laat 21u was men in de parking nog pijlen aan het schilderen.
De parking gaat maandag dus wel degelijk open, maar vanuit de R4 enkel via de Sint-Denijslaan, niet via de Vaerwyckweg. Dit kan je lezen op de site van het Infopunt. De NMBS-holding wenst voor zijn parkingbeleid géén gezichtsverlies te lijden. ;)
De argumentatie(veiligheid van voetgangers en fietsers) is belachelijk. Het kruispunt blijft in deze situatie voor voetgangers en fietsers even onveilig. Voor de aannemer is het zo wel veiliger werken, ook (!) belangrijk.
De parking op de Fabiolalaan sluit vanaf 16 december, en verhuist dan naar ziekenhuis Maria Middelares. (ook te lezen op de site van het Infopunt). De paar tiental fietsstallingen op de parking sneuvelen dan ook vermoed ik.
Als je dan uit die parking komt, kom je in een heerlijk modderige Koningin Fabiolalaan boven. Vervolgens begeef je je langs een modderig wegje naar een chaotisch tram- en busstation. Gelukkig is het om 6u30 nog geen spitsuuur…
Gratis tot woensdag, voor wie (zonder verkeersovertreding) de ingang vindt…
Weet er iemand of er een tweede ingang/uitgang wordt voorzien, richting centrum dan? Want wanneer ik naar de Zuid moet, of aan de Rooigemlaan moet zijn, moet ik volledig omrijden.