RSSTerrassen vervangen auto’s op Kramersplein
Nog deze maand begint de voorbereiding van werken die het Kramersplein en de Kantienberg een spectaculaire gedaanteverandering doen ondergaan. Het Kramersplein wordt een autovrij plein waar de horeca kansen krijgt, de Kantienberg krijgt een fietsstrook.
Lees meer bij De Gentenaar.
© 2011 GENTBLOGT VZW
misschien kan de stad Gent eens een plan uitgeven waarop staat op welke pleinen, in welke straten NIET verbouwd wordt.
Ze kunnen dan misscien op dat plan waar niét gewerkt wordt, ook aanduiden waar bewoners hun wagen wél nog mogen parkeren…
Oude beestenmarkt => idem => parkeerplaatsen weg, géén alternatief voorzien…
Sinds de ondergrondse parking van het St-Pietersplein is er bovengronds toch meer plaats voor bewoners?
Denk ik niet, sinds drie dagen geeft het parkeersbord aan dat de parking Sint Pietersplein volzet is.
De vol-aanduidingen op het parkeergeleidingssysteem hebben me ook al een aantal maal de wenkbrouwen doen fronsen. Deze ochtend zag ik drie parkings als volzet aangeduid… Systeem zit nog in de ‘betafase’ vrees ik.
De Reep parking werd speciaal gebouwd omdat de plaatsen op de Oude Beestenmarkt en Reep zouden verdwijnen.
Is dat tegen de bezoekers van het Liberaal Archief bedoeld: met dank aan de rode broeders!
Een mooi cadeau voor de bezoekers, ze kunnen dan na afloop van hun opzoekwerk een terrasje doen! :-)
Ter compensatie komt er op de Kantienberg een kabellift voor fietsers.
Liever dan toch iets beters dan die ka-ka-kasseien.
Het Liberaal Archief heeft van zijn rode broeders al een cadeautje van 13 miljoen euro gekregen in de vorm van een ondergrondse parking onder het Sint-Pietersplein…
Niet van de rode broeders alleen maar van de volledige Gentse bevolking!
Ik dacht verder dat er een akkoord bestond over’stand still’ of zoiets, die bepaalde dat voor elke verloren parkeerplaats er nieuwe onder de grond moesten komen, hoe zijn de tellingen of de toestand voor of na het wijzigen op het Kramersplein?
Als er nu één strekking is die je van enig commercieel inzicht zou mogen verdenken zal het toch wel de liberale zijn, niet?
Daar een terras uitbaten zou in elk geval meer opbrengen dan naar parkeerplaatsen zitten kijken.
Als dat geen cadeau is?..
Om nog maar te zwijgen van de waarde van het gebouw, dat (zeker voor horecagebruik) zoveel aantrekkelijker wordt!
Jean-Marie, het is net omgekeerd.
Het aantal parkeerplaatsen heeft de neiging altijd maar te stijgen, samen met het aantal auto’s dat maar blijft toenemen.
Die stand-still werd net ingevoerd om het aantal parkeerplaatsen te begrenzen, om onze mooie stad niet te laten verworden tot één grote autoparking.
Na de opening van de ondergrondse parking van 700 plaatsen moesten er als compensatie nog bovengrondse parkeerplaatsen verdwijnen.