RSSFraude met subsidies fietsen is niet onmogelijk
‘Ik heb weet van zeker één geval waar iemand van buiten Gent een Gentenaar gevraagd heeft om een elektrische fiets voor hem aan te kopen. De Gentse inwoner kan die kopen met een subsidie van 250 euro, wat in de praktijk een mooie korting bleek voor die andere’, zegt gemeenteraadslid Paul Goossens (CD&V). Milieuschepen Tom Balthazar hoorde het in Keulen donderen.
De vraag kwam voorafgaand aan de gemeenteraad dinsdagavond. Goossens informeerde naar de stand van zaken rond de subsidies voor elektrische fietsen en bakfietsen, die Gentenaars kunnen bekomen. ‘En of de schepen weet heeft van misbruiken met de subsidies’, vroeg Goossens. Tom Balthazar reageerde dat ‘misbruiken mogelijk zijn, maar dat mijn diensten er tot op heden nog geen hebben vastgesteld’.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2012 GENTBLOGT VZW
De ganse subsidie voor elektrische fietsen is gewoon waanzinnig. Ruim 175.000 EUR subsidie (tot op vandaag!) voor de aankoop van een elektrische fiets. Normale fietsen krijgen niks maar elektrische fietsen 250 EUR. Kan iemand mij hier in godsnaam het nut van uitleggen. Moet de gemeenschap meebetalen voor elke bejaarde die zich in Gent een nieuwe fiets aanschaft… Opnieuw een staaltje van goed beheer door schepen Balthazar. Leuke ideetjes voor gezellige mensen die voor de rest niks betekenen: zowat het handelsmerk van Tom Balthazar.
grof! “gezellige mensen die voor de rest niks betekenen”.
liever een electrische stoel misschien,
@ rony: ideetjes die niks betekenen, niet mensen natuurlijk!
you stupid….:-))
Meer nog. De helft van onze elektriciteit is dan weer afkomstig van kerncentrales. Dus stimuleert Gent indirect het elektriciteitsverbruik en Electrabel ;-)
Beter dat dan dat iedereen met een elektrische auto gaat beginnen rondrijden :-)
En de fraude is er wel degelijk…zowel in De Pinte als in Merelbeke zijn er bij mijn weten trotse eigenaars van ‘Gentse’ eletrische fietsen…
Zoals iedereen weet koopt ook de stad Gent zeer regelmatige een partij fietsen.
En binnenkort worden die vervangen door electrische fietsen.
En dan zal er wel een fikse korting gekregen worden van de leverancier.
Zo werkt dat nu eenmaal in de politiek.
Wees nu toch niet zo naief mensen.
Niks voor niks in het leven.
En al zeker niet van een polieker.
Dus de Stad geeft meer dan 175.000 euro subsidies zodat de “poliekers” een korting krijgen op de elektrische fietsen die ze bij één leverancier gaan kopen? Of hoe moet ik dat zien, precies?
Het is ook te hopen dat er een fikse korting gekregen kan worden van de leverancier :-)
Als de stad bespaart op haar uitgaven, is dat in het voordeel van de burgers!
Voor de rest een behoorlijk non-event, vind ik: er had even goed kunnen staan “fraude met bouwsubsidies niet onmogelijk” of “fraude met maaltijdcheques niet onmogelijk” of “steun trekken en toch nog in het zwart werken blijkt niet helemaal onmogelijk”.
Natuurlijk dat zo’n subsidie misbruikt kan worden.
Inderdaad, alsof er nooit een kaart van het containerpark zou worden doorgegeven…
Wat niet wil zeggen dat je moet streven naar een waterdicht systeem.
Dit afdoen als non-event vind ik toch wat minnetjes.
Uiteraard kan er ‘gefoefeld’ worden met allerlei subsidies, maar betekent dit dan dat we dat niet meer mogen aanklagen als we het effectief zien gebeuren?
Voor de rest vind ik deze subsidie overbodig en absurd , maar dat is een andere discussie.
Michel
Dit is inderdaad een cadeau voor de Gentse fietsenhandelaars. Doe eens niet zo naïef. Is dit een groot item ? Neen, maar zo gaat het er ook aan toe op een grotere schaal bij andere constructies.
Bij het toekennen van subsidies, stijgt vrij snel de prijs van het product zelf. Dit is een beproefde methode om mensen te misleiden. Bijvoorbeeld bij de auto’s die tot voor kort konden genieten van allerlei overheidssubsidies. De dealers laten dan de gebruikelijk kortingen (want de catalogusprijs is altijd met zo’n 10 % opgeblazen)vallen, maar rekenen de subsidie dan maar door in hun aanbod. Blijkbaar zijn er nog steeds mensen die dit niet door hebben.
Ook hier bij de elektrische fietsen in Gent is dat het geval. Eenmaal de campagne goed draait, laten de verkopers de prijzen ongemerkt stijgen. Omdat die prijsstijging tenietgedaan wordt door de subsidie, denken de kopers een zaak te doen. Je moet het maar doen. Allicht betaalt de consument door de subsidie toch wat minder dan voorheen. Maar omdat de subsidies uiteindelijk uit de stadskas komen, betalen zowel de kopers als alle Gentenaars mee aan de extra winst van de handelaars via de gemeentebelasting.
En het is nog maar de vraag of het de stad is die nadien korting krijgt bij de Gentse fietsenhandelaars voor dit cadeau, ofwel de individuele politicus bij zijn aankoop.
Ongetwijfeld zullen nu enkele schampere opmerkingen volgen van naïvelingen of politiekgebonden bloggers.
En alweer die beschuldiging van naïef zijn, het lijkt alsof het ergens in een draaiboek staat.
Prijzen ongemerkt laten stijgen, dat is iets dat nog kon toen er geen internet bestond, vrees ik. Wie een elektrische fiets koopt, en ziet dat de prijs in Gent 10% duurder is dan de prijs in pakweg Lochristi, die zal wel even omrijden, vrees ik.
En die complottheorie over de kas van de fietsenhandelaars te spijzen: zou dat dan zijn om hun stemmen binnen te rijven of zo? Alle, wat, twintig fietsenverkopers die Gent rijk is?
(noch naïef, noch politiek gebonden, maar wel schamper, vrees ik)
Welkom in de echte wereld !
Ik vind die subsidies totaal overbodig: wie van plan is om zo’n fiets te kopen zal het om het geld niet laten. Dus je geeft een cadeau aan wie het niet nodig heeft. Ik had liever gezien dat het geld geïnvesteerd werd in de verbetering van de fietspaden of in bv. fietseducatie op school of fietsenstallingen in de stad… Voor de rest vind ik elektrische fietsen een mooie uitvinding, daar niet van.
100% akkoord Els!!!
@els, “wie van plan is……..”
ik heb nog geen elektrische fiets gekocht want met mijn invalidenuitkering moet ik daar jaren voor sparen en zou die tegemoetkoming mij zéér welgekomen zijn.
u leeft blijkbaar in een wereld waar het consumisme hoogtij viert.
Ja Rony, maar elektrische fietsen zijn niet levensnoodzakelijk hé… Heb je er het geld voor, koop er dan een. Heb je niet het geld, ga dan ‘gewoon’ fietsen of ga wandelen, dat is helemaal gratis! Niet iedereen moet zich alles kunnen veroorloven: ik kan mij ook geen zwembad veroorloven … maar is dat erg? Ba nee, ik ga wel zwemmen in de stad. En ik benijd de mensen die wel een zwembad hebben totaal niet! Dat moet toch kunnen?
Die elektrische fietsen maken het wel mogelijk voor minder mobiele/fitte mensen om al fietsend ergens heen te gaan (vergis je niet, als je niet steekt krijg je geen elektrische ondersteuning. Het is geen elektrische scooter), of om grotere afstanden af te leggen aan een behoorlijke gemiddelde snelheid, zonder op de bestemming te komen met het gevoel intensief getraind te hebben voor een sprint-triathlon.
Ik heb een kapotte rug en benen die het niet zo goed meer doen. Met mijn elektrische fiets rijd ik met plezier kilometers. Zonder zou ik dat niet kunnen.
Schoon uitvinding diene elektrische velo…
Maar de vraag is natuurlijk of we met zijn allen moeten meebetalen voor uwe nieuwe velo!
Er is geen halve euro subsidies naar die van mij gegaan.
Schone uitvinding, al die auto’s. Maar de vraag is natuurlijk of we met zijn allen moeten meebetalen voor al die autostrades!
Daarom vind ik het ook een goede uitvinding :-)
Slecht voorbeeld Michel, de gezamelijke autogebruikers betalen meer aan belastingen, BTW, accijnzen, taksen etc… dan dat het wegennet in België kost…
Ah, maar wat is de kost van al die mensenlevens in auto-ongelukken? En het fijn stof! Denkt niemand dan nog aan het fijn stof!!
:)
met 175.00 euro ga je niet veel kilometer fietspad aanleggen…
175 000 Euro – heb je daar geen 1000 km fietspad voor? zie ook http://www.fietsersbond.be/sites/default/files/Finalekostenfietspadcontrole2.pdf – En zelfs al is het maar de helft: 500 km fietspad is voor veel meer fietsers nuttiger in Gent dan die subsidies….
In de veronderstelling dat 1% van de aan vragen frauduleus waren, dan wil dat zeggen dat er voor 1750€ gefraudeerd is… Komaan zeg, hebben ze echt niets beter te doen? Er zijn individuen/organisaties die op hun eentje meer frauderen… Elke maand!
2 discussies.
Discussie 2: is deze subsidie ok? Moeten we met z’n allen meebetalen voor de electrische fiets? Voor mij wel, op voorwaarde dat er een duidelijk (intern) streefdoel is (naar ik vermoed: de nieuwe mobiliteitsniches promoten). De vraag hoe deze subsidie volgend jaar zal lopen is niet aan de orde, want voor het volgend stadsbestuur. Zoals we allen weten: “bad publicity is good publicity”. Al het geëmmer over deze subsidie is dus een zeer goede PR.
Discussie 1: de fraude. Daar is de PR-logica omgekeerd. Ik zou daar als politicus vooral veel reclame voor maken(sic). Een gemeenteraadslid die het goed meent doet gewoon aangifte van fraude, maar verspreidt de handleiding niet via de gemeenteraad, en dus de pers. Of willen we naar een maatschappij die vol zit met regeltjes en paperassen en controles? Burgerzin volstaat, en nee dat is niet gelijk aan het diep Vlaams gewortelde “commeren”.
En mochten we nu eens een pleidooi houden om de subsidies voor elektrische wagens af te schaffen (die dingen kosten mét subsidie nog stukken van mensen, dus is enkel voor de echt rijken weggelegd). Met het geld dat we daarmee uitsparen kunnen een boel elektrische fietsen worden gesubsidieerd.
Dan moet heel de subsidieregeling uiteraard wel op federaal/Vlaams niveau worden georganiseerd. Leuk voordeel: fraude wordt al een stuk moeilijker. Iedereen content!
Zinloze subsidie. Voor diegenen die zich EEN DEGELIJKE elektrische fiets niet kunnen veroorloven, zal de subsidie nauwelijks soelaas brengen. Maar voor diegenen die het zich wel kunnen veroorloven, een mooi cadeau. En dat kan toch de bedoeling niet zijn. Heb je als Stad toch euro’s te veel, investeer dan in fietsinfrastructuur.
Voor de rest niets mis met een elektrische fiets. Aangenaam rijden. Alleen afwachten hoelang de batterij zal meegaan. Die verliest sowieso al geleidelijk aan vermogen. Je gaat dus minstens eenmaal tijdens de levensduur van je fiets (en vaker als je altijd met een performante batterij wil rondrijden)een nieuwe en dure batterij moeten aankopen.Maar dit wordt er allicht niet bij verteld.
Ach wat een flauwekul
Er zijn er zoveel die fiets kopen voor zoon of dochter die ergens anders wonen
Schaft die flauwekul af en besteed geld aan zaken die maatschappij verder helpen