RSSWissel werken Sint-Lievenstunnel in Gent op 23 oktober
De werken aan de Sint-Lievenstunnel in Gent zullen zich in de nacht van 22 op 23 oktober verplaatsen naar de andere rijrichting. Deze wissel was voorzien voor 15 oktober maar heeft door het slechte weer vertraging opgelopen. De eerdere problemen met de vernieuwing van de wanden van de tunnel zijn van de baan. Voor de wissel van rijrichting zal de tunnel wel tijdelijk moeten afgesloten worden tussen 22 u. ’s avonds en 6 u. ‘s morgens.
Nieuwe fase
Met de wissel van rijrichting is de eerste fase van de werken aan de tunnel afgerond. De ene tunnelhelft heeft niet alleen een nieuw wegdek maar ook volledig vernieuwde tunnelwanden. De werken tijdens de tweede fase zullen volgens eenzelfde stramien uitgevoerd worden. Eerst worden de tunnelwanden vernieuwd. Het einde van dit deel van de werken is voorzien in februari 2013. Tot slot zal ook het rijbaangedeelte richting Dampoort vernieuwd worden. In maart 2013 kan de tunnel weer open gaan voor verkeer.
Nieuwe verkeerssituatie
Tijdens de werken blijven de meeste bewegingen op, van en naar de stadsring mogelijk, zij het over minder rijstroken dan normaal. Wie van de Heuvelpoort komt en het kruispunt van de Sint-Lievenspoort wil oprijden, zal slechts één rijstrook ter beschikking hebben. Het belangrijkste verschil met de vorige fase van de werken is dat het verkeer dat vanuit richting Heuvelpoort over het Sint-Lievenskruispunt wil, hier enkel nog rechtsaf kan slaan. Dat wil zeggen dat verkeer over het Sint-Lievenskruispunt richting Zuid of richting Dampoort (bovengronds) een kleine omleiding zal moeten volgen via de Hundelgemsesteenweg en het kruispunt van de Bellevue/A. Heyndrickxlaan richting Zuid. Kom je van de Zuid of van de snelweg en wil je de stadsring richting Dampoort oprijden, dan zal daar ook slechts één rijstrook open zijn. In de tunnel blijft net als tijdens de eerste fase van de werken één rijstrook in elke rijrichting open.
Beeldmateriaal en omleidingskaart zijn beschikbaar op www.wegenenverkeer.be/sintlievenstunnel.
Bron: persbericht
© 2012 GENTBLOGT VZW