RSSHaven van Gent behaalt internationale prijs voor beste bulklogistiek
Op maandag 19 november 2012 ontving de Gentse haven de IBJ Award 2012 in de categorie ‘Bulk Logistics Excellence Awards’. Deze gegeerde prijs uitgereikt door de ‘International Bulk Journal’ (IBJ) betekent internationale erkenning voor de haven van Gent voor de realisatie van logistieke mogelijkheden voor bulkactiviteiten.
Deze ‘award’ bekroont de inspanningen van diverse bedrijven in de haven en van het Havenbedrijf Gent op het vlak van multimodaal vervoer, de rol in het Europese transportnetwerk, een verbeterde maritieme toegang door de bouw van een nieuwe en grotere zeesluis en de aanwezigheid van specifieke terminals en goederenbehandelaars voor bulkgoederen.
De aanwezige vertegenwoordigers van het Havenbedrijf Gent en van de bedrijven SEA-invest, Stukwerkers, Euro-Silo, Lalemant, Espabel en Cargill waren uiteraard zeer opgetogen met deze prijs. De IBJ Awards werden uitgereikt in Hamburg.
In het logistieke hart van Europa
De haven van Gent heeft het voorbije jaar verder sterk ingezet op de ontwikkeling van logistieke activiteiten.
Als multimodale haven op het kruispunt van alle vervoersmogelijkheden in Europa wordt er gewerkt aan duurzaam vervoer. Zo gebeurt 45% van het transport naar het achterland via binnenschepen, 46% gaat via de weg en 9% per spoor.
Daarnaast speelt Gent een vitale rol in het Europese transportnetwerk. Met de komst van de nieuwe zeesluis in Terneuzen in 2020 en de verwezenlijking van het Europese binnenvaartproject Seine-Schelde zal deze positie nog worden verstevigd. Gent was eerder al geselecteerd als ‘core port’ in het Trans-European Transport Networks (TEN-T) van de Europese Commissie.
Een andere ontwikkeling betreft de verbeterde maritieme toegang tot de haven die in de toekomst verzekerd is door de ondertekening van het akkoord tussen Vlaanderen en Nederland over de bouw van een nieuwe, grotere tweede zeesluis in Terneuzen, Nederland. Deze grotere sluis zal vanaf 2020 de steeds groter wordende zeeschepen kunnen schutten.
Tenslotte beschikt de Gentse haven over specifieke terminals en goederenbehandelaars voor bulkgoederen. Gespecialiseerde bedrijven verzorgen de aan-, afvoer en opslag van zowel droge als vloeibare bulk en conventioneel stukgoed.
De Gentse haven is een bulkhaven
Gent is als middelgrote Europese haven gekend als een bulkhaven. Gent is de thuishaven van grote spelers als het over de overslag van bulkgoederen gaat: ’s werelds grootste fruitsapterminal, een van de grootste terminals van Europa inzake de import van zout, de grootste opslagcapaciteit in Europa voor agribulk en de meest geavanceerde zandterminal.
Deze internationale positionering is duidelijk te zien in het aandeel van de bulkactiviteiten in de totale goederenoverslag: 63% hiervan is vaste bulk en 16% is vloeibare bulk. Deze diversiteit levert Gent heel wat tewerkstelling (70.000 directe en indirecte jobs) en toegevoegde waarde (7,4 miljard euro) op.
IBJ Awards
De IBJ Awards worden georganiseerd door de ‘International Bulk Journal’. De prijzen erkennen de verwezenlijkingen van bedrijven in de bulksector ter verbetering van de doeltreffendheid, veiligheid en milieubescherming. Op de lijst van de geselecteerde kandidaten voor de ‘Bulk Logistics Excellence Award’ stonden ook nog Euroports uit Luxemburg, HAROPA uit Frankrijk, Logmarin uit Italië en de Port of Liverpool uit het Verenigd Koninkrijk.
In 2010 behaalde de haven van Gent de tweede plaats in de categorie ‘Best Dry Bulk Port’ en in 2011 was de haven genomineerd in de categorie ‘Best Specialist Dry Bulk Port or Terminal’.
Bron: persbericht
© 2012 GENTBLOGT VZW
Gentse haven in the picture! Mooi!