Gentblogt

100 station Gent Sint-Pieters

maandag 26 november 2012 12u12 | ElsS | 6 reacties
Trefwoorden: eeuwfeest, Sint-Pietersstation, stoomtrein.

Het Station Gent Sint-Pieters bestaat honderd jaar, reden genoeg voor een feestje dus. Op zondag 25 november werd een waaier van activiteiten georganiseerd voor het grote publiek. Aangezien we niets op onze agenda staan hadden, leek het een ideale zondagse uitstap voor ons als stationsbuurtbewoner.

We bekeken het programma en o.a. een ritje op de retrobus en uiteraard een ritje met de stoomtrein trokken onze aandacht. Om te kunnen meerijden, moesten we wel een treinbiljet kopen (beschikbaar op zondagmorgen vanaf 8 u.) en een buskaartje afhalen (vanaf 9.15 u.). Gelukkig wonen wij heel dicht bij het station en werd het afhalen van de tickets ingepast voor en na het bezoek aan de bakker.

Om 8.20 u. stonden al twee lange rijen wachtenden aan het loket aan te schuiven, er waren duidelijk heel wat gegadigden voor een rit met de stoomtrein. De echte fans kochten zelfs tickets voor de vijf verschillende ritten die op het programma stonden.  Ondertussen werd er nog volop heen en weer gelopen om alles in gereedheid te brengen voor de festiviteiten.

In de voormiddag maakten we eerst een ritje met de retrobus langs de voormalige zone van de Wereldtentoonstelling. De retrobus bleek een exemplaar te zijn uit de jaren 1970-80, “melk vanboven en oranje onderaan” om de omschrijving van een grote bus- en treinfan te gebruiken. We reden met een boog rondom het Citadelpark, we kregen enkele weetjes en feiten over de wereldtentoonstelling te horen en verwijzingen naar zaken uit die tijd die je nog steeds of helemaal niet meer kan zien vandaag. Nieuw voor ons was de mededeling dat er ooit nog een Klein Sint-Pietersstation geweest is, ter hoogte van het Parkplein (begin Burggravenlaan). Daarnaast o.a. uiteraard ook de verwijzing naar de NMBS-gebouwen aan het station en langs de Prinses Clementinalaan, ooit een hotel ten tijde van de Wereldtentoonstelling en misschien in de toekomst opnieuw.

Na de busrit namen we nog een kijkje in het station waar inmiddels al meer te beleven viel: de dj-set onder de luifel zorgde voor muzikaal vertier, in de inkomhal zelf was er kinderanimatie (grime en clown), een tentoonstelling over de geschiedenis van het station, een filateliestand en je kon er ook een foto laten maken van jezelf die vervolgens vakkundig op een retrobeeld van het oude station of een toekomstbeeld van het nieuwe station werd gemonteerd.

En dan volgde nog het belangrijkste moment van de dag, een ritje met de stoomtrein. Al de hele voormiddag hoorden we regelmatig de stoomtreinen vertrekken en aankomen, het zorgde ervoor dat je helemaal in een gezellige retrostemming kwam. Aan de voorkant van het station kon je de trein al stomend en rokend zien wachten op zijn passagiers.  Gezwind trokken we naar spoor 1 en stapten in. De trein zat gezellig vol, de treinbegeleiders in passend uniform zagen er heel ontspannen uit. De treinstellen waren oud maar kan je ook vandaag nog aantreffen, zeker op de kleinere lijnen. De raampjes hielden we dicht want hoe charmant een stoomtrein ook mag zijn, lekker ruiken doet het zeker niet. Wij kozen voor een reisje naar Deinze en terug. Het werd een rustige rit van 20 minuten, onderweg zagen we op verschillende plaatsen treinspotters met een camera in de aanslag. In het station van Deinze hadden we even tijd om de locomotief van dichterbij te bekijken. Vervolgens ging het terug richting Gent en sloten wij met een tevreden gevoel ons uitje af.

© 2012 GENTBLOGT VZW