Dampoort krijgt ondergrondse parking
De NMBS wil in 2019 aan het station-Dampoort een nieuwe ondergrondse parking voor 500 auto’s bouwen. Ook 3.000 fietsenstallingen en een nieuw stationsplein staan op de agenda. Kostprijs: 20 miljoen euro.
‘Een semi-ondergrondse pendelparking voor 500 auto’s. Een vernieuwd stationsgebouw dat duidelijk zichtbaar is vanaf het centrum. Een grote comfortabele fietsenparking, een aangenaam stationsplein en op lange termijn: een derde perron en extra toegangen naar de sporen.’
De NMBS heeft grootse plannen met station-Dampoort. Dat blijkt uit het Investeringsplan dat de spoorwegmaatschappij deze week voorstelde. Daarin worden de krijtlijnen uitgezet tot 2025.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2013 GENTBLOGT VZW
Semi-ondergronds; hoe zit dat?
http://i49.tinypic.com/b85yzr.jpg
Lees ik daar niet “Mechelen” op dat station op de simulatie?
Dit is inderdaad Mechelen! ( http://www.mechelenblogt.be/2007/09/reddingsplan-voor-moldavie?catid=4 )
Hopelijk is in die plannen het oude idee opgenomen om de Heirnislaan (indien betaalbaar liefst ondergronds, met inritten voor de stationsparking zoals aan ‘t Zand in Brugge) door te trekken langs de sporen en dan te laten aansluiten op de Koopvaardijlaan, zodat de huidige gravelvlakte een park kan worden en de Kasteellaan een autoluwe lokale weg.
Indien dan ook nog de Handelsdokbrug kan worden gerealiseerd zodat ook Dok Zuid/Noord hetzelfde statuut kunnen krijgen, zouden we helemaal gelukkig zijn.
Wat leuk overal grote parkings in stad ,heb 9 jaar geleden auto weggedaan en doe alles te voet ,fiets en openbaar vervoer.
Zal er eens aan denken terug een autotje te kopen.
Dat hoeft helemaal niet, Hub, er komt daar immers geen nieuwe parking. De bestaande wordt onder de grond gestopt, zodat je met je fiets vanuit het centrum vlotter en vooral veel veiliger het Dampoortstation zal kunnen bereiken.