Gentblogt

8 reacties »

1. Reactie van Stan

   13-07-2013 om 16:07

   Die foto toont zeer goed wat de enige echte OORZAAK is van zeer vele kosten en problemen met onze straten in Gent: de tramsporen en de liggers waarop deze sporen gemonteerd zijn. Sporen leven door krimpen en uitzetten bij temperatuursverschillen, ze verzakken bij vochtige, droge onstabiele ondergrond (en men laat er hier bovendien zeer zware 50+ ton trammen over rijden om op personeelskosten te kunnen besparen…). De GEVOLGEN zijn dat het wegdek scheurt of verzakt of naar boven wordt opgestuwd. Hier zie je het zo fantastische asfalt dat zogezegd overal kasseien of stenen zou moeten vervangen.
   • Reactie van yves

     14-07-2013 om 12:03

     Correctie: de combinatie van tramsporen en asfalt geeft problemen. Daarnaast: een gebrek aan kort-op-de-bal-onderhoud. Servosturen en zwaar vrachtwagenvervoer zijn ook oorzaken. Kijk maar naar het kruispunt van Brusselsesteenweg met Keizervest. En tot slot: sommige aannemers leveren inferieur werk af. Kijk maar naar de Parklaan (zonder tramsporen): een nieuwe asfaltlaag in 2008, en nu al vol barsten.
     • Reactie van BartVG

       15-07-2013 om 12:47

       Yves,

       Kun je toelichten wat het effect van een servostuur is op het wegdek?
       • Reactie van yves

         16-07-2013 om 13:23

         Een servostuur verplaats bij een stilstaand maneuver de kracht van het gewicht naar de grond. (dames en heren fysici, shoot!) Als asfalt heet staat is het kwetsbaarder dan ooit. Bekijk de bocht Brusselsesteenweg/Keizervest eens.
         Ook bij de goedbedoelde “historisch verantwoorde” bestrating uit de jaren 90 is het prijs. Daarnet nam ik nog een foto van de stenen in de Hoogpoort (tussen stadhuis en Groentemarkt). Hilarisch! Ze zijn dun, en dan nog allemaal met een verschillende dikte. Zéér kwetsbaar voor servosturen.
     • Reactie van Jimmy

       15-07-2013 om 21:09

       Tot voor héél kort lag mijn profesionele uitvalsbasis op die Brusselsesteenweg…. Je zag er de laatste tijd meer zware tractoren als zware vrachtwagens passeren!
2. Reactie van Etienne

   13-07-2013 om 17:25

   Ooit al eens gezien hoe groot en zwaar vrachtwagens geworden zijn. Dat dit niet zonder gevolgen blijft voor het wegdek is zonder meer duidelijk. Schade die zelfs bij een eerste oogopslag reeds duidelijk is en dan verder voor jaren ongemoeid blijft. Wie maakt zich hier trouwens druk over. De politie heeft immers geen tijd om hier constataties over te maken. Die zijn trouwens bezig met het opleiden van inspecteurs. Die bekeuringen uitschrijven voor mensen die een kersenpit op straat durven gooien.
3. Reactie van Jan De Moor

   14-07-2013 om 18:05

   Inderdaad. Ik vrees dat asfalt niet berekend is op aanhoudend vrachtwagenvervoer.
   Een bevriend aannemer bekende mij dat zijn geladen camions op hun dagelijkse ritten naar Wallonie of verder steeds enkele tonnen overbelast zijn om vervoerskosten uit te besparen.
   Er bestaan wel weegbruggen doch een regelmatige controle op overgewicht blijft onderbenut.
4. Reactie van Jean

   17-07-2013 om 10:34

   De meeste vrachtwagens zijn overladen. Dat weet de overheid heel goed. Maar ingrijpen mag niet, want dat zou de economie schade toebrengen, weet je wel. De belastingsbetaler mag dus opdraaien voor deze overlast. En dan hebben we inderdaad het fenomeen van de zware tractoren die onwettelijk gebruikt worden als trekker voor allerlei transporten, vooral voor de bouw. En die nog steeds op rode, weinig belaste, goedkope diesel rijden. Die gunstmaatregel was enkel bedoeld voor de landbouwers. Over enkele maanden wordt dat formeel verboden. Maar dan zal het nog moeten gecontroleerd worden. En dat blijft het zwakke punt.
   Tenslotte en misschien het doorslaggevende punt in deze problematiek. De ondermaatse kwaliteit van onze bestrating (is heus geen Gents probleem alleen). De aannemers gooien het op een akkoordje met de verantwoordelijke ambtenaren en politici. In ruil voor….. leveren ze ondermaatse kwaliteit af. De winst wordt gedeeld. En vaak mogen dezelfde aannemers nadien de herstellingen uitvoeren… Tel uit je winst…