‘Verkoop Meulestedebrug maar aan Bokrijk’

maandag 24 februari 2014 11u21 | Redactie | 9 reacties
Trefwoorden: .

Sinds vandaag is de Meulestedebrug voor veertien dagen afgesloten voor alle verkeer omwille van dringende herstellingswerken. Dat brengt het totaal in de afgelopen vier jaar op 29 dagen. De economische schade is enorm, en de bedrijfsleiders in de omgeving zijn het meer dan beu. ‘Los dat nu eens op in plaats van te blijven palaveren’, is hun boodschap aan de politici.

Lees meer bij De Gentenaar
Zie ook: Extra veerdienst Langerbrugge tijdens werken Meulestedebrug

© 2014 GENTBLOGT VZW

9 reacties »

  1. Reactie van Etienne

    Die Meulestedebrug kan gebruikt worden in een film met Dino’s. De beestjes zullen wat blij zijn dat ze hun brug terugzien.

  2. Reactie van Frans

    Die reactie is even onnozel als “Verkoop Coupure maar aan Bokrijk” omdat men er niet in zou geslaagd zijn om de Ringvaart af te werken. Er was een Rodenhuizetunnel en een Handelsdokbrug voorzien, maar men blijft al jaren al het zwaar verkeer door Meulestede en de Muide jagen.

  3. Reactie van Jean Marie De Wulf

    Dit doet me zowat denken aan een mini-Oosterweel debat onder leiding van de genieën van onze Vlaamse regering.

    • Reactie van Stan

      Ter herinnering 13 jaar geleden in 2001 werd door Open-VLD minister van Ruimtelijke Ordening Dirk Van Mechelen, het gewestplan ‘Gentse en Kanaalzone’ vastgelegd en toen werden de oude reservatiestroken van de Sifferdoktunnel en de Rodenhuizetunnel (plan van jaren 70) beiden geschrapt (ik veronderstel wegens te duur) en dan was de toekomst “een verbinding” ter hoogte van het Sifferdok.

  4. Reactie van Etienne

    Een onnozele reactie om een onnozele situatie aan de kaak te stellen. Vergeet vooral het bordje verboden te lachen niet.

  5. Reactie van Jazz

    De vraag om Meulestedebrug te verberen bestaat al meer dan 20 jaar. In 2010 is met een “studie” gestart. Betrokken partijen : Stad Gent, Wegen en Verkeer, Waterwegen en Zeekanaal. Op de indicatieve begroting van W&Z zijn in 2013 kredieten vastgelegd voor de vernieuwing van de brug.
    En de 2 andere partijen ? Nog altijd aan ” ‘t studeren ” ? Stad Gent besteedde beter daar geld aan ipv aan de Schaapstal. Maar ja, die brug is geen publieklokker en dient voor werkenden tijdig op ‘t werk te krijgen.

  6. Reactie van Frietje

    Gewoon de brug vervangen door een militaire meccano brug.
    2 weken en tis af.

  7. Reactie van Frietje

    Aan beide zeiden van het kanaal is er een braakliggende terrein van 100x150m. dus daartussen een tunnel graven is de oplossing. kijk maar eens op google earth.
    Gent zou beter die stal in het centrum niet gebouwd gebben, en dat geld spenderen aan iets nuttig zoals dit.

  8. Reactie van Pierre

    Frietje dat was zo tijdens den oorlog nadat men de brug vernield had ( om den duits tegen te houden )heeft men een brug op twee transportschepen gebouwd. Duurde wel wat lang om de vaartweg te openen of te sluiten maar dat was zeker een goedkope oplossing en gezien de staat geen Geld heeft!