RSSHeraanleg Gasmeterlaan en Nieuwe Vaart
Enkele maanden geleden is Stad Gent begonnen met de heraanleg van de Gasmeterlaan en de Nieuwe Vaart. Een werk van lange adem, want niet alleen de straten worden aangepakt, maar ook de Wondelgembrug en de Nieuwe Vaart Brug, die de Gasmeterlaan en de Nieuwe Vaart met elkaar verbinden. De werken worden in fases uitgevoerd en er wordt zorg gedragen dat één van de twee bruggen berijdbaar is. Op de Nieuwe Vaartbrug worden tegelijkertijd ook de tramsporen vernieuwd. De twee straten krijgen een modernere en vooral veiligere indeling. Het autoverkeer wordt van het fietsverkeer gescheiden door een groen zone en parkeergelegenheid. Het fietspad mag in twee richtingen worden gebruikt. Tot nog toe mocht dit niet, maar werd het vaak gedaan, omdat fietsers vonden dat ze anders wel erg ver om moesten rijden. Dit veroorzaakte regelmatig schrik, zowel bij de fietsers als bij automobilisten. Verkeer dat in de toekomst uit de zijstraten komt, wordt gewaarschuwd door een lage drempel. Ook het verschil in kleur moet bijdragen aan de veiligheid en overzichtelijkheid van deze drukke verkeersader. Helaas houden de werken op aan het einde van de Gasmeterlaan en wordt het gevaarlijke kruispunt, voor wie met de fiets links de Wiedauwkaai op wil draaien, niet aangepakt. Ook kinderen komen er bekaaid af. Er is geen enkel kindvriendelijke speeltuintje gepland. Last but not least vragen buurtbewoners zich af, waarom er geen fietsenstalling is voorzien.
Tegelijkertijd is ook met de afbraak begonnen van de huizen langs de Gasmeterlaan, die plaats moeten maken voor de nieuwe wijk Tondelier. Omdat de Gasmeterlaan plaatselijk niet bereikbaar is, wrongen vrachtwagens met enorme containers zich gisteren en vandaag door de Jozef-II straat, en rijden dwars over stadsakker De Site naar hun plaats van bestemming. Of dit de kwaliteit van de ter plaatse gekweekte groente ten goede komt, durf ik te betwijfelen.
© 2014 GENTBLOGT VZW
Een speeltuintje langs de Gasmeterlaan lijkt me niet bepaald een goed idee, maar dat is maar mijn gedacht natuurlijk. Al bij al een hele verbetering vergeleken met hoe de situatie er voor was.
als ik me nog goed herinner, zijn er ook plannen voor de wiedauwkaaiburg. Maar de timing daarvan herinner ik me niet meer. Geduld dus, maar hopelijk niet te lang.
Dat is de fietspadloze Tolhuisbrug, voor zover ik weet zijn hiervoor geen plannen. Pure horror.
Ik weet niet meer hoe lang ze al aan het “werken” zijn aan de Nieuwe Vaart. Wat ik wel weet is dat de werf op de Nieuwe Vaart er al maanden onaangeroerd bij ligt. Kortom, sinds maanden zie ik er geen enkele evolutie. Ik kom er heel regelmatig langs als fietser. De hel… Eén rijvak voor de automobilisten. Het eerste stuk moet je als fietser die ene smalle rijstrook delen met de automobilisten. Nadien kan je als fietser, uit eigen veiligheid, uitwijken op de werf. Over zand, grind, afval. Het fietspad uiterst rechts ligt er min of meer, maar is niet afgewerkt, niet opgeruimd, versperd met hindernissen. Is dus niet bruikbaar.
Kijk, dit begrijp ik echt niet. Waar zitten Groen en Rood om deze toestand aan te klagen ? Waarom wordt elke werf niet volledig afgewerkt, vooraleer aan een nieuwe werf te beginnen. Momenteel lijken er wel tientallen werven tegelijkertijd te lopen, zonder dat hiervoor werklui voorhanden zijn.
Je hebt gelijk Jean.
Over werken aan de Tolhuisbrug heeft schepen van mobiliteit tijdens de info-avond niets vermeld. Ook de aansluiting met Palinghuizen is verre van optimaal.
Buurtbewoners spreken van een nachtmerrie. Veel volwassenen, maar ook kinderen, moeten hier twee keer per dag langs manoeuvreren op weg naar school of werk.
Dat speelpleintje moet ik nog natrekken. Naar het schijnt ligt er achter een poortje in een van de zijstraten van de Gasmeterlaan een lapje grond waar kinderen veilig kunnen voetballen en ravotten. Dit pleintje wordt door een vrijwillige buurtbewoonster op gezette tijden geopend en proper gehouden.