RSSStad Gent wordt zone 30
In Gent is vrijdag nieuwe mobiliteitsplan voorgesteld. De stad hoopt de leefbaarheid en de bereikbaarheid van Gent te verbeteren, onder meer door de snelheid binnen de binnenring integraal tot 30 kilometer per uur te begrenzen.
Wie niet akkoord is met de nieuwe plannen rond de Gentse mobiliteit, kan vanaf 22 oktober klagen bij het stadsbestuur. Op 5 en 6 november zullen ook nog gespreksavonden georganiseerd worden waar elke bewoner – na inschrijving – welkom is.
Lees meer in De Standaard
© 2014 GENTBLOGT VZW
Schitterend! Voor de fietser in mij een zegen, voor de automobilist in mij zal het nijpen om die voet tot slechts 30 in te drukken… wie heeft daar bijvoorbeeld gèèn moeite mee aan de Coupure om daar slechts 30 te rijden?
Met die zone dertig kan ik akkoord gaan als het voor iedereen telt . Bedoel daarmee voor alle voertuigen waaronder ook brommers en vooral fietsers die soms letterlijk door de stad VLIEGEN :(
Hmm. Ernest, denk je nu serieus dat fietsers ook massaal 50 km/u rijden in de zone-30 ???
In de ogen van veel automobilisten “vliegen” fietsers al als ze aan 15 km/u de file voorbijrijden…
Jij neemt duidelijk nooit de fiets in de stad, 20km/uur bij vlot verkeer is nog haalbaar, op drukke plaatsen of voetgangerszone hooguit 10 of zelfs stapvoets. Meer dan 30? Vergeet het.
Dat je overal sneller raakt met de fiets dan met de auto ligt aan de auto’s, niet aan de fietsers.
Moet mijn wagen terug afstellen, zonder gas te geven gaat hij vlugger dan 30 tenzij ik constant rem.
Rem dan aub, lees er eens de cijfers op na van een impact op een kind met 50 km/uur… het zal jouw kind maar wezen..?
Je moet dan ook geen kinderen aanrijden hé! En zelfs geen fietsers!
Als we allemaal stilstaan zijn er ‘O’ verkeersdoden per jaar! En naar mijn weten zijn er zelfs geen verkeersdoden in het centrum in Gent; wel zeer gevaarlijke punten zoals Dampoort en Heuvelpoort; maar daar wordt er alweer niets voor gedaan!
Mijn fiets is ook niet ontworpen om stapvoets te rijden. Ik dreig dan constant mijn evenwicht te verliezen en onder de wielen van een voertuig of in de voeten van een voetganger te sukkelen.
beste frans, in de eerste de beste fietsenwinkel kan je steunwieltjes kopen of anders lijkt me een (electrieken) driewieler dé oplossing!
Gelukkig voor u dat de redactie van Gentblogt e-rony niet verwijdert ;-)
Zone 30 binnen de binnenring is niet meer dan logisch. Ik ken weinig straten binnen de binnenring waar je veilig 50km/h kan rijden rekening houdend met de vele zijstraten, met voetgangers, fietsers,…
De stad zou ook eens de voetpaden fietsvrij mogen maken.
De politie zou beter wat controleren in de bestaande zone 30 en niet alleen ‘s nachts. Als je bv op gentbrugge-brug 30 km/uur rijdt dan wordt je rechts voorbijgestoken door de brommers en links door auto’s ; de aangepaste kruispunten kant St Amandsberg maken er een racebaan van.