RSSGent plant drie nieuwe schoolstraten in 2015
In het voorjaar van 2015 zouden er opnieuw drie Gentse scholen kunnen starten met een ‘schoolstraat’. In zo’n schoolstraat worden auto’s bij de start en het einde van een schooldag verbannen om de verkeerschaos aan de poort veiliger te maken.
‘We bekijken nog of het praktisch te organiseren is en er gemachtigde opzichters opgeleid kunnen worden’, zegt het stadsbestuur na een vraag van Sara Matthieu (Groen). ‘We gaan ook alle vragen van andere scholen die een schoolstraat willen inventariseren en bekijken.’
Lees meer in Het Nieuwsblad
© 2014 GENTBLOGT VZW
Auto’s verbannen hier. Auto’s verbannen daar. En toch komen er steeds meer. Waar moet je daar op den duur mee blijven ? Is er soms geen plaatsken op het boerderij dak ?
Interessant initiatief, maar ik denk dat dit voor complete chaos zal zorgen. Wie weet dan nog wanneer hij in welke straat kan/mag rijden..? Maw, iedereen die plots geconfronteerd wordt met een geblokkeerde straat tussen XX en YY uur zal rondjes beginnen draaien met gevaarlijke manoeuvres tot gevolg, en dà t komt de school-uitgaande jeugd zeker niet ten goede.
ik denk dat dit voor complete chaos zal zorgen
“Zal” ?
Het is je misschien ontgaan maar er zijn er de laatste jaren al vier in Gent, zonder echte problemen.
Ze doen dit ook niet op de stadsring natuurlijk.
dà t komt de school-uitgaande jeugd zeker niet ten goede
In de praktijk blijkbaar wel:
In Drongen is het aantal scholieren dat met de fiets komt sinds de invoering van de schoolstraat gestegen van 18 naar 44 procent[...]
In beide scholen vinden meer dan tachtig procent van de bevraagden dat de schoolstraat de situatie aan de schoolpoort veiliger heeft gemaakt.
Dank voor weeral een constructieve en feitelijke bijdrage!
De groenen willen het gewoon onmogelijk maken om uw auto ook maar te gebruiken ! Zelfs als je hem verstandig gebruikt daarmee bedoel ik als de afstand het noodzakelijk maakt dat je de auto neemt . Het is echt ongelooflijk welke regels ze allemaal niet verzinnen . Als je de groenen uw stem geeft kun je beter uw auto verkopen en daarnaast ook nog in een tent gaan leven met een kaars als verlichting als dat ook nog mag die kaars want dat geeft rook :(
Zelfs als je hem verstandig gebruikt daarmee bedoel ik als de afstand het noodzakelijk maakt dat je de auto neemt
Als je over lange afstand met de auto rijdt, heb je daar geen last van, want dan rij je natuurlijk vooral langs snelwegen en gewestwegen, en niet langs dit soort kleine straatjes.
Verstandig gebruik van de auto moet natuurlijk kunnen, maar lagereschoolkinderen die grotendeels binnen de wijk wonen, massaal op de achterbank droppen, vlak voor de deur met de auto afzetten en zo nog meer mobiliteitschaos creëren en andere kinderen van de fiets wegjagen, hoort daar niet bij.
Op de achterbank leren je kinderen niets om zelfstandig en verantwoord aan het verkeer deel te nemen.
Wie zijn kinderen echt met de auto MOET afzetten, kan natuurlijk nog altijd van een straat verder te voet tot aan de school wandelen.
Tonen aan je kinderen hoe je verantwoord met een auto omgaat, en niet vlak voor schooltijd een auto de schoolbuurt inproppen.
Dat is pas opvoeden. Al de rest is blabla.
daarnaast ook nog in een tent gaan leven
Beetje verkeerd geïnformeerd?
Ooit gehoord van goed isoleren, koudebruggen vermijden en ramen en leefruimtes vooral aan de zonnekant steken?
met een kaars als verlichting
Ooit gehoord van spaarlampen, LED-verlichting, bewegingssensoren en energiezuinig dimmen?
Ik heb allerlei verlichtingslampen in gebruik sinds ik hier ingetrokken ben in 2005, TL verlichting, allerlei “oude” gloeilampen, gaande van matte over heldere, E14 en E27 en ook enkele spaarlampen. Wel, sindsdien zijn er alle vier spaarlampen vervangen geweest wegens defect en slechts 1 gloeilamp E14, verder nog geen enkele andere lamp, men maakt ons nogal wat wijs over die levensduur van de spaarlampen.
Heb je spaarlampen gekocht van een echt merk, of zo’n weggooiproducten aan een halve euro?
Die “weggooiproducten” worden wel als “spaarlampen” verkocht. Dat is fraude op grote schaal die men laat betijen. Het enige wat men hier “spaart” is de grootdistributie.
Je kan beter LED-verlichting kopen ipv spaarlampen. Spaarlampen zijn slechter voor het milieu en gaan inderdaad nogal snel kapot.
>”Als je de groenen uw stem geeft kun je beter uw auto verkopen”
Het is je misschien ontgaan, maar ook in Antwerpen (met een n-va-schepen voor mobiliteit) voert men deze schoolstraten in:
https://www.stedelijkonderwijs.be/pers/eerste-schoolstraat-berendrecht
Ernest,
jij dweept altijd met de geschiedenis en ergoed.
Bekijk het eens zo:
Het is Vlaams cultureel erfgoed dat jonge schoolkinderen massaal met de fiets of te voet naar het schooltje in hun buurt kunnen gaan.
De recente gewoonte om de kinderen met de auto te droppen, was er toch nog niet toen jij jong was?
Moeten we geen maatregelen treffen om die mooie Vlaamse traditie te bewaren?
Ik betaal belastingen om met mijn auto te rijden, en ik heb het recht te rijden wanneer en waar ik wil. De kinderen moeten maar leren uitkijken en niet onder mijn auto lopen! Leve de vrijheid!
Een bezorgde ouder
hahaha een bezorgde ouder ! sta mij toe dit zeer komisch te vinden.
ik heb het recht te rijden wanneer en waar ik wil
Mis, je moet de verkeersregels en dat verbodsbord respecteren.
Al de rest is blabla.
Ik denk dat er enige vorm van ironie bedoeld is… de schuilnaam alleen al…
Ik had het ook gezien, maar ik reageer op de Deronders zoals ik op de Deroovers zou reageren.
wij wonen vlak bij het Sint-Pieters Instituut, en hier is het elke ochtend hectisch. Overal fout geparkeerde auto’s op het voetpad, op het zebrapad,… om toch maar de kroost voor de schoolpoort te kunnen droppen. Laat die Schoolstraat hier maar komen!
Een schoolpoort vlak naast een groot station met bus- en tramlijnen in alle richtingen!
Een schoolstraat in de Meersstraat ?
De schoolstraat aan de Krekel in Sint-Amandsberg wordt door 91,8% een goede maatregel gevonden.
Dat blijkt uit de enquête over de schoolstraat in de Krekelberg, waarop 258 mensen reageerden. De verkeerschaos van vroeger is afgenomen. De paar mensen die nog altijd met de auto willen komen, parkeren nu in de omliggende straten. Meer verspreid, en daardoor minder hinderlijk.
Fietsers en bakfietsers uit andere scholen rijden nu door de Krekelberg, waar ze vroeger met hun kinderen langs de gevaarlijke Dendermondsesteenweg reden. Er zijn er al verschillende gestopt om te zeggen dat ze het geweldig vinden.
En ja er zijn ook stijfkoppen. Die elke dag hun kind de volledige 500 meter van huis met de wagen brengen en voor de hekken van de schoolstraat stilhouden waarmee ze al het verkeer blokkeren. Om dan te wachten tot dat kind van 11 jaar 25 meter verder veilig de schoolpoort binnengaat. Werd me verteld door hun buurvrouw die gewoon te voet komt.
Even ingaan op het positief effect van de voorrangsregel bij het inschrijvingsbeleid. Bij onze kleuters woont 80% op minder dan 500 meter van school. Goed voor de mobiliteit (en ook zeer bevordelijk voor het sociaal contact in de wijk).
Laten we hopen dat het ‘schoolstraat’-initiatief ook aan andere scholen van Sint-Amandsberg en van Vlaanderen kan ingevoerd worden. Er is niet meer nodig dan wat moed van de directeur, twee borden en de inzet van heel wat fluo-ouders.
Onze buren wensen hun kinderen ècht aan de schoolpoort af te zetten, en volgens hen is daar een absolute nood aan wegens de terreur van fietsers en bakfietsers, die nog erger is dan de automobilisten. Gelukkig zien de gentse groenen dat in, en probeerden ze onlangs ze de fietsers tot meer hoffelijkheid aan te zetten via allerhande kinderlijke filmpjes (in de hoop dat hun doelpubliek daarmee bereikt wordt èn de boodschap begrepen wordt), maar dat resulteerde helaas in een tegenovergesteld resultaat.
:-))
Blijkbaar horen je buren bij die 8,2 % van die enquête.
Of gaan ze naar een andere school waar ze de voordelen van een schoolstraat nog niet kennen?
Ik vind ook dat bepaalde studenten en volwassenen op de fiets hoffelijker moeten zijn, maar dat neemt niet weg dat de impact (plaatsinname, hinderen, onveiligheidsgevoel, mogelijke schade bij botsingen…) van mensen op de fiets een stuk kleiner is dan als dezelfde mensen allemaal met de auto zouden gaan.
Fietsers moeten de wegcode volgen en dus moeten ze ze in de bebouwde kom vanaf 9 jaar op de rijbaan fietsen (bij ontbreken van een fietspad) ipv. op het trottoir.
Heb je al opgemerkt dat fietsers in zo’n schoolstraat deze regel (en de voetgangers) massaal respecteren, omdat de rijbaan autovrij gemaakt is?
Zelfs sommige voetgangers vinden het blijkbaar zo veilig dat ze spontaan de wegcode vergeten en op de rijbaan gaan wandelen.
Blijkbaar ervaren zij geen terreur…
Meer fietsers maken het verkeer trouwens veiliger.
Dat staat in wetenschappelijke studies, maar je kunt je misschien ook verbazen waarom Nederland, waar in verhouding dubbel zoveel wordt gefietst als in Vlaanderen. toch een zoveel veiliger verkeer heeft…
In een Nederlandse stad als Groningen is er trouwens een stopverbod voor auto’s rond alle scholen. Ouders kunnen daar dus hun kinderen niet met de auto in de straat afzetten.
Kinderen gaan in Nederland vanaf 8 jaar massaal zelfstandig te voet of met de fiets naar school.
Helemaal geen terreur.
Mensen die hun kinderen aan de schoolpoort afzetten wegens de terreur van fietsers en bakfietsers… Hilarisch! Uit welke mouw heb je dat verzinseltje gehaald?
Ik hoop op een schoolstraat aan Sint-Bavo, waar het elke ochtend een hel is om er met je fiets te passeren omdat per se elke ouder zijn kind voor de deur wil afzetten terwijl de school daar geen ruimte voor voorzien heeft en er dus op straat geparkeerd wordt, bij voorkeur met de deuren open zodat er zeker niemand voorbij kan. Onze samenleving wordt echt enkel maar beter als iedereen bijdraagt en het goede voorbeeld geeft, dus beste Bavo-ouders, doe toch ook eens wat moeite (en de school zelf mag ook eens gaan sensibiliseren, niet? )
neem dan een ander weg, idioot! Ge kunt zo zitten zagen dat het ‘een hel’ is om in de buurt van Gelamco te fietsen net voor of achter een voetbalmatch. Fuck zeg, get a life met uwen velo!!
Nu overdrijf je nog geen klein beetje. Ik ben de eerste om te erkennen dat veel fietsers zich misdragen in het verkeer. Maar dat is natuurlijk geen reden om alle fietsers te demoniseren en om het gedrag van die ouders die hun kind perse aan de schoolpoort willen afzetten, desnoods met verkeersovertredingen en asociaal gedrag, goed te praten. Als die ouders hun kinderen dan toch niet naar school laten fietsen, dan is het minste dat ze kunnen doen, hun kinderen op enkele honderden meters, op een veilige plaats, af te zetten. Een beetje lichaamsbeweging zal deze kinderen goed doen, allicht is het de enige lichaamsbeweging die die kinderen (maar ook tieners) op een dag hebben.
Ik heb het niet begrepen met onze ‘Meester’ die zijn eigen fiets-comfort boven het recht op onderwijs stelt. Het is toch niet die marginale 10% groenen die Gent rijk(??) is die aan de overige 90% hun belachelijke willeke moet opleggen, omdat zij gestoord worden in hun fiets-o-strades midden in woon- en schoolwijken.
Ik ben blij dat duidelijk wordt dat achter al die dwaze en rechtse meningen een onbeschofte mens zit.
-uw tegenargument om een andere weg nemen is absurd en doet niets ter zake. Ik kies net deze baan omdat het de kortste weg en is en om niet langs de Keizer Karellaan te moeten fietsen, die veel gevaarlijker is.
- wat heeft dit met recht op onderwijs te maken?? Man, leer toch eens argumenteren zeg.
- Ik hoef toch niet groen te zijn omdat ik met de fiets naar mijn werk ga of duid op gevaarlijke toestanden?
Wat een vooroordeel.
Eigenlijk…
Spuugzat ben ik het, uw domme, domme meningen (dit keer gepaard met beledigingen), die nergens op steunen dan enkel een heel asociaal, eng, onverdraagzaam wereldbeeld waarbij u de andere mensen vooral als vijanden ziet en waarmee u steevast lijkt te weigeren constructief te denken. Alles alsmaar afbreken en bespotten is een zielige discussietechniek. Als u het zo moeilijk hebt met andere meningen, wat komt u dan eigenlijk op deze blog doen? ‘Get a Life’ lijkt me eerder een boodschap voor u, want het is stilaan triestig hoe u meerdere keren per dag uw smerige woordenbrij hier komt uitkotsen.
Van mij mag iedereen zeggen en denken wat hij wil maar met overdachte argumenten ipv dooddoeners en zonder op de man te spelen.
Tja, als het ging over een school in de Brugsepoort, zouden de Nic’en en Ernesten dan weer klagen dat mensen van vreemde afkomst veel minder de fiets nemen dan de Gentenaars van Vlaamse afkomst (en dat ze in de plaats liever dubbelparkeren).
Tja, zo is het ook nooit goed…
Onbeschofte Nic heeft een nieuwe piste gevonden: de voetbalstraat (niet te verwarren met de Voetbalstraat)!