RSSGentse actua
Gent loodst bussen sneller door centrum
Binnenkort verdwijnen aan de Sint-Jacobsnieuwstraat acht parkeerplaatsen zodat bussen er sneller door kunnen rijden. ,,Dat is maar een van de maatregelen die we willen nemen”, zegt schepen voor Mobiliteit Karin Temmerman (SP.A). ,,We hebben ook gevraagd dat het verkeer dat vanop de Kasteellaan richting Dampoort rijdt, langer groen licht zou krijgen.” Lees meer bij DS Online
Gent voert strijd op tegen gauwdieven
De gauwdiefstallenbrigade van de politie van Gent krijgt versterking van buurtinspecteurs om het stijgende aantal winkel- en gauwdiefstallen een halt toe te roepen. Er wordt ook een buurtinformatienetwerk voor zelfstandigen (binz) in het leven geroepen: winkeliers kunnen elkaar via een speciale telefoonlijn verwittigen. Lees meer bij DS Online
Bouw van parkeergarage Sint-Pietersstation start maandag. De Gentenaar
© 2005 GENTBLOGT VZW
Fietspaden worden verwijderd om de bussen sneller te laten rijden??????
Soms snap ik de logica van het verkeer niet meer hoor… dacht dat het rond veiligheid draaide…
Alles voor bus en tram hun gemak,
Dictator ‘De Lijn’ zwaait hier de plak,
Fietsers die moeten maar wijken,
Voetgangers nog beter uitkijken.
De bedoeling is dat de fietser de busstrook gebruikt. Maar toegegeven, ik voel me ook niet altijd op mijn gemak als zo’n bus voorbij raast, maar nog steeds beter is dan de gewone rijweg. Tip: tot er echt iets aan het beleid verandert kan je maar beter parallelle wegen gebruiken.
Ik ben het niet helemaal zeker, maar ik dacht in de loop van het voorbije jaar de wetgeving werd aangepast zodat fietsers nu wel op de busstrook mogen.
Fiestpaden in de Sint-Jacobsnieuwstraat? Die heb ik toch nog nooit gezien. Ik rijd daar altijd in het midden van de weg omdat de bussen je anders gewoon van je fiets rijden (als ze je passeren dan raken ze net je stuur niet).
Fietspad in de Kasteellaan? Je moet daar al spookrijder spelen omdat er maar aan 1 kant een fietspad ligt!!!
@helena: inderdaad, ik dacht ook dat alles rond veiligheid draaide…
Tot mijn eigen frustratie heeft Gent niet het stratenpatroon van Berlijn.
We’ll have to live met de meetkundige beperkingen (vooral straatbreedte) van onze weet ik veel hoeveelste eeuwse stadsstructuur, met alle beperkingen vandien.
Dat is ook de reden dat het stadsbeleid op een bepaald moment gekozen heeft voor “inclusief verkeer”, maw vaak geen aparte fietspaden.
Dat is ook de reden dat één van de allereerste paredepaardfietspaden (de Lindelei, Recolettenlei: wat was dat een revolutie!) afgeschaft is.
Maar laten we ons niet vergissen: het is in het belang van de fietsers (en het milieu, en de stadsleefbaarheid) dat er zoveel mogelijk mensen overstappen van de auto naar de bus/tram.
Dat kan alleen als bus/tram qua tijd ongeveer even snel is als de auto.
Dat kan alleen bij een vlotte doorstroming, als bus/tram niet méé in de file staat.
Ik zie hierbij twee problemen:
1}de machomentaliteit bij veel chauffeurs (m/v) van de Lijn (dixit hun eigen directeur in een interview van pakweg een jaar geleden met de Morgen). Het zal bv nog wel even duren voor al die buschauffeurs zone 30′s respecteren.
2} ik hoor al eeuwen spreken over verkeerslichtenbeinvloeding voor bussen, ik heb nog maar één investering hierin gezien (aan het Zuid)
Het stuk Kasteellaan waarvan sprake ligt niet op de kleine ring, en vind ik een goeie zet. Het ontbreken van een fietspad op dat ander stuk Kasteellaan (wel de ring) is zo één van die afleveringen van “wachten op Godot”. Mijn verstand weet dat dit komt doordat het hoort bij “het Gewest” (allo, Kris Peeters en voorgangers?), mijn gevoel is hierbij eerder een bruisende coctail van woede en ongeduld. Wat is zo’n stukje fietspad op een jaarbegroting? Tip van de dag: verplaats de verlichtingspalen die er staan naar het NMBS-stuk, en betegel het zanderig stuk dat nu toch al geen voetpadfunctie heeft.
Nog een gedachtje… of dat het soms ni mogelijk zou zijn zoveel mogelijk kasseibanen te asfalteren?
Elke keer dat ik me mijn velootje door het stad moet of de kantienberg af wil rijden, word ik niet alleen door elkaar geshaked gelijk zot (dus nooit eten vooraleer op de velo te kruipen) maar moet ik garantie ne keer langs de fietsenmaker passeren omdat allerlei onderdelen deraf gevallen oftewel losgekomen zijn.
Steldu voor dat elke keer dat ge met den auto rijdt, den spiegel der af ligt, of ge de uitlaatpijp met een koordeke moogt vastbinden tot ge een garage tegenkomt. ‘t zou nogal plezant zijn…
De St. Jacobsnieuwsstraat is een echte ramp; ik moet er dagelijks door voor boodschappen. Zoals “linusje” hierboven aangeeft : fietsers worden er door auto’s en vooral bussen opzij geduwd zodat velen (bijna genoodzaakt) op het voetpad te rijden en op hun beurt zo de voetgangers ook wegmaaien.
Bussen staan uit tegengestelde richting op elkaar te wachten voor doorgang. Al een paar maanden komt daar ook nog eens buslijn 3 door en er staan ook nog eens auto’s langs de zijkant geparkeerd.
Elke week zijn er hier of daar dan ook nog eens gevelwerken of gesprongen waterleidingen : ‘t is daar een echte nachtmerrie.
Soms heb ik het akelig gevoel dat alles en iedereen daar op een bepaald moment in een groot gat zal doorzakken.
Ik vind dat er hier de laatste tijd nogal stukske gezaagd wordt, eerlijk gezegd. *duikt weg om gegooide champagnefles te ontwijken*
een champagnefles met een binnenband?
uit de aldi?
zagen… opmerkingen geven… deze blog becommentarieren… ons gedacht zeggen… zorgen dat er uberhaupt iets op deze blog gebeurt…
en vanavond alles eens goed doorslikken en -spoelen in een goed restaurantje? Iemand een suggestie, want de laatste beschrijving was ni echt uitnodigend om op in te gaan. Allee, de commentaar derop toch alleszins ni.
De Marco Polo!
Recensie ook terug te vinden op gent.blogt. Gisteren weer geweest en enorm goed bevonden!
Oké, merci… we zullen ‘t eerst ne keer lezen se.
@i. Hoe zit het met de GB-meeting? Welke dag, enz… Al nieuws?
ik zal eens hard peinzen subiet zie….
Vanavond ga ik trouwens alweer eten. Morgen of dit weekend een recensie, van Karel De Grote.
Kan iemand is een lijst aanleggen met restaurants waar i nog niet geweest is?
Kindjes toch, weten jullie hoeveel restaurants er zijn in Gent? Ik heb er nog wel enkele te gaan, hoor…