Foto van de dag
U kon er hier eerder deze week al over lezen in onze actuarubriek en ook gisteren in de gastbijdrage van Filip Van Laecke: de Sint-Baafskathedraal wordt ingepakt voor restauratie. Op de vooravond van het “inpakken” ging Eric Vandepitte nog even rustig kijken en genieten van het gebouw.
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2006 GENTBLOGT VZW
Ik kan mis zijn, maar ik denk dat alleen de oosterkant, het koor, en dan alleen de bovenste etages van ons zicht zullen afgeschermd worden. Dat konden we toch verstaan van de vorige persberichten. Velen van ons zullen het niet geweten hebben , maar in de jaren vijftig werd de toren al eens onder handen genomen, volledig opgekuist: kijk eens hoe donker die nu al staat, vijf en veertig jaar nadien. Zou ons verkeersplan dat nu verhinderen, of zou het van de centrale verwarmingen met olis afkomstig zijn?
Tot 1996 was het belfort een rotonde met vaak stilstaand verkeer. Dat zal al die monumenten in de kuip geen deugd gedaan hebben.
Het verkeer circuleert nu “ietsje” verder: Reep, Sint-Jacobs. Véél verschil zal dat niet maken qua roetaantasting van de torens. Al maak ik me meer zorgen om onze longen dan om onze monumenten: ademhalingsstoringen komen steeds frequenter voor, zeker bij kinderen. Het viaduct van de E17 met z’n vrachtwagencolonnes is één van grote dieselroet-producenten.
Laat ons de monumenten misschien belijken als een metofoor voor hoe we met onze leefomgeving omgaan…
Eigenlijk zouden we in historische kernen met waardevolle gebouwen (eigenlijk alle grotere steden tout court) het Duitse/Nederlandse model moeten overnemen. Daar mag je binnenkort niet meer leveren zonder schone vrachtwagen.
(op het idee gebracht door De Standaard)
Peter, als ge ‘schoon’ zegt dan is het vermoedelijk ‘proper’ of milieuvriendelijk dat u bedoelt. Dit alleen maar om ons Gentenaars te helpen verstaan.