Gentblogt

13 reacties »

1. Reactie van Baeyens John

   18-12-2006 om 0:46

   Probeer je eens in te beelden wat Gent zou zijn zonder deze ‘ingang’. Wat is er trouwens esthetisch aan verkeerd, het is zelf nog veel sappiger met de affiches op de alle betonpilaren gekleefd.
2. Reactie van jeroen

   18-12-2006 om 9:45

   deze foto is volgens mij toch al een tijdje geleden getrokken want ik geloof dat de baan nu tussen de pilaren loopt.
3. Reactie van otto

   18-12-2006 om 10:22

   wist je dat ze voor dit de helft van ledeberg hebben afgebroken in de jaren 60?
4. Reactie van otto

   18-12-2006 om 10:26

   het is nog steeds een van de mooiste manieren om gent binnen te rijden, je ziet heel gent vanop die viaduct! wel spijtig dat de bewoners van ledeberg en het zuidpark een autostrade voor hun deur hebben, en dat het zuidpark gereduceerd is tot een middenberm…
5. Reactie van bruno

   18-12-2006 om 11:10

   Huh? Op die plaats? Sinds wanneer?
6. Reactie van Paul

   18-12-2006 om 11:36

   Foto werd genomen op 02 mei 2006
7. Reactie van jeroen

   18-12-2006 om 15:46

   sinds de werken aan de verkeersituatie aan de zuiderpoort begonnen zijn (meer hierover)
8. Reactie van bruno

   18-12-2006 om 16:03

   Vroeger passeerde ik daar bijna dagelijks, nu is het ik-weet-niet-hoelang geleden dat ik daar nog eens ben langsgeweest. Bedankt voor de info.
9. Reactie van Frans

   18-12-2006 om 17:16

   Op de vraag van Paul Verhoestraete antwoord ik: “Ja, in Antwerpen met de Lange Wapper”.
   De onderkant van het viaduct in Ledeberg is één van de meest akelige plekken in Gent. Niets dan leegte, waar ook niets kan groeien. Er is daar ook helemaal niets te beleven. De foto is wel het droombeeld van de “moderne stad” van veertig jaar geleden, helemaal op de auto gericht en in de geest van de wedstrijd “Gent Morgen”. Dit viaduct geeft Gent een vals “grootstadgevoel”, zoals de reizigerstunnel onder de sporen van het St-Pietersstation vandaag een “metrogevoel” kan geven en over tien jaar hopelijk meer biedt dan een vals grootstadgevoel. Hét voorbeeld van het viaduct naar Gent-Zuid stond op de Brusselse LeopoldII-laan en is intussen afgebroken.
   @Baeyens John
   Ik probeer me wel in te beelden wat Gent zou zijn zonder deze “ingang” (afrit Ledeberg buiten beschouwing gelaten): een betere spreiding van het autoverkeer via de stadsring R40 (en de grote ring R4), een efficiënt “park&ride”systeem aan de St-Lievenspoort, geen doorgaand verkeer meer door het stadscentrum tussen Gent-Zuid en Noord (as Keizer-Karelstraat-Bij St-Jacobs-Sluizeken),… En waarom niet een nieuw “architecturaal baken” (Muziekforum? Bibliotheek? Ondergrondse parking? Tram- en busstation?) op het smallere deel van het Zuidpark dat destijds werd opgeofferd voor dat viaduct? Misschien kan het laatste stukje viaduct (tussen UCO en Gent-Centrum) zelfs eindigen in dergelijke nieuwbouw, al zullen de bewoners van de Callier- en de Frère Orbanlaan dat minder prettig vinden. De aanduiding “Gent-Centrum” kan dan vervangen worden door Gent-P(arking).
   @Otto
   “Eén van de mooiste manieren om Gent binnen te rijden”? Dat was ook de visie van de verre vader van dit project, professor Magnel, die dit viaduct in zijn gedachten wel doortrok door de Kuip, langs de historische torenrij, als autoweg naar de Kust. Indien men dit had gerealiseerd, zou men dan vandaag nog durven schrijven: “één der mooiste manieren om door het historische Gent te rijden” ? Vandaag eindigt deze “droomviaduct” op het lelijkst heraangelegd plein van Gent waar de automobilist meteen naar rechts wordt omgeleid door de zielloze Zuidstationstraat. Paradoxaal heeft Magnel de Kuip mee gered, want zonder zijn inbreng was de St-Niklaaskerk ingestort terwijl dit monument er nu steviger staat dan ooit.
10. Reactie van filip

    18-12-2006 om 18:47

    Aan de mensen die willen dat die viaduct wordt afgebroken, contacteer Groen! en de BBL om een proces te starten voor de Raad van State, ik durf te wedden dat het fijn stof op die viaduct ook zwaar boven de Europese normen komt.
11. Reactie van dre

    18-12-2006 om 18:52

    Amai, wat een visie. Daar kan ik niet tegenop. Misschien enkel dit: nu dat betonnen monster er toch staat zou men het misschien kunnen kunstzinnig verlichten, of schilderen zodat het imago van de stad (of ledeberg) wat verbetert? Als je ‘s avonds al die lichtjes over het viaduct ziet moet een of andere kunstenaar daar toch iets mee kunnen aanvangen?
12. Reactie van Cedric

    18-12-2006 om 18:53

    Zucht
13. Reactie van motje

    18-12-2006 om 22:43

    meneer frans schrijft dat onder dit viaduct één van de akeligste plekken van gent is. Wel, ik moet zeggen dat ik dit nog nooit persoonlijk ondervonden heb. Ik wandel of fiets al jarenlang elke dag onder de autostraden om in Ledeberg te geraken. Ik vind het wel iets hebben. Ik zie het een beetje als de poort naar Ledeberg. Langs de ene kant de stad gent, langs de andere kant mijn dorp, ledeberg.