RSSDe Gemeenteraad: Rudy Coddens
Rudy Coddens werd in 2003 schepen van Onderwijs toen Freya Van den Bossche naar de federale regering verhuisde. De schepen mag zijn werk in het onderwijs nog 6 jaar verder zetten en is daar zelf heel tevreden mee.
Gegevens:
- partij: SP.a
- plaats op de lijst: 7
- aantal voorkeurstemmen: 3564
- leeftijd 46 jaar
- burgerlijke stand: gehuwd (bijna 25 jaar!)
- geboren/getogen in gent? 14/02/1960 in Gent
Bevoegdheden
schepen van onderwijs en opvoeding (onderwijs, kinderopvang, opvoedingsondersteuning, studentenaangelegenheden)
Met welk voertuig zal je naar de gemeenteraad komen?
Volvo S 60
De hoeveelste campagne was het?
de 4 de campagne
Wat zal je bijblijven van deze campagne?
De grote inzet van de vele militanten en sympathisanten tijdens onze campagne, de verschillende positieve opmerkingen bij de huisbezoeken en de algemene tevredenheid van de Gentenaar over het bestuur in Gent.
Zijn jullie van plan om de volgende zes jaar mee te doen aan andere verkiezingscampagnes? Welke?
Neen.
Draagt u uw beste pak voor de gemeenteraad of mag het casual voor u?
Ik draag bijna steeds (9/10 keer) een “pak” met hemd en das.
Denk je dat de combinatie werk-gezin haalbaar voor u? Voor de mensen met kinderen: hoe vaak per maand zal je een babysit moeten inschakelen?
Ik heb reeds enige ervaring… Het kan dankzij een zeer “begripvolle” en “steunende” echtgenote! Af en toe moet je wel eens een “streep” in je agenda plaatsen en deze momenten volledig vrijhouden voor het gezin of de familie.
Noem 5 concrete dingen die je écht graag zou willen verwezenlijken in deze stad.
- extra plaatsen voor kinderopvang (de 600 plaatsen tekort in Gent moeten ingeperkt worden)
- oprichten van een netoverschrijdende “onderwijs – adviesraad”
- dat de “brede-school gedachte” overal in Gent mag uitzwermen
- een studentenmonument aan het Sint Pietersplein
- verder optimaliseren en uitbouwen van diverse schoolgebouwen of scholencampussen
© 2007 GENTBLOGT VZW
Succes met deze zeer belangrijke post! Maar laat die Volvo in de garage en kom met het openbaar vervoer of met de fiets!
Typisch, ze propageren het openbaar vervoer maar komen met de auto. Ik heb Termont in de pre-electorale fase veel met zijn fiets in het centrum zien rondrijden. Maar nu verklaart hij met de auto te zullen komen.
Hoewel ik het niet eens ben met sommige van zijn beleidsbeslissingen blijf ik schepen Coddens een vriendelijke en hoffelijke tegenstander vinden.We leerden elkaar kennen als hard werkend OCMW-raadslid in de tachtiger jaren en hij blijft zonder kapsones correct als schepen in tegenstelling met andere rooie én groene politici die zich liever fanatiek correct en onverdraagzaam blijven opstellen.
Jaren geleden voerde ik hem na een vergadering met de wagen naar huis in een verre uithoek van Drongen. Ik ken er geen die over dit dagelijks traject de fiets of de bus zouden prefereren, behalve een of andere geitenwollensokkenaanbidder. Sorry, Roland.
Ex-OCMW-raadslid
Je bent duidelijk van de generatie voor wie comfort heilig is, Jan.
Ik ken mensen die tot vér buiten Gent met de fiets gaan werken. Een nachtverpleger gaat soms met de fiets tot in Kruishoutem. Een directrice gaat of met de trein, of met de fiets naar Aalst.
“Geitewollensokkenaanbidders?” Wie is er blijven hangen in de jaren 60?
On the other side: je kan niemand verplichten zich met de fiets te verplaatsen. Je kan wèl steden transformeren in een fietsvriendelijke omgeving. Lost dit alle wereldproblemen op? Neen hoor. Het kan wèl levens redden van mensen die (soms)zich niet willen verplaatsen in een harnas op 4 wielen. En het kan alweer een paar grammen CO2 schelen.
Of is dit geitewollensokkenaanbidderspraat?
Rudy staat bekent als een sportief man.
Scheidsrechter in prov. afdeling, voorzitter van vrije
zwemmers drongen en toch een fietser ook.
De afstand speelt in zijn nadeel en met das en kostuum op de fiets is allesbehalve comfortabel.
Als het regent en je moet mensen ontvangen op kabinet en je staat daar uitgeregent met water in de sokken….
Yves,
als iedereen thuisblijft en zich niet verplaatst gebeuren er nog minder ongelukken.
mijn moeder is eens stomweg gevallen met de fiets en ze heeft 4 weken in kliniek gelegen.
Ik fiets ook graag maar rijd ook graag met de wagen.
Met de wagen rijden is geen moord plegen vind ik.
Hij handig voor grote verplaatsingen met mijn gezin.
En Rudy is eerlijk, hij zegt dat hij komt met de wagen.(hij had ook een leugentje kunnen zeggen wie controleert dit allemaal.)
En een eerlijk iemand siert ook.
Ik kan Rudy Coddens begrijpen, ook ik woon in dezelfde uithoek. En wat is het resultaat van die fietsmanie? Kletsnat en verkleumd toekomen op het stadhuis met schoenen en broekspijpen vol met modderspatten, om van het tijdsverlies niet te spreken. Als schepen sleept ge niet alleen kilo’s dossiers mee, ge zijt ook het uithangbord van de stad. Als ge dan als jonge gast (destijds) toch op de fiets springt moogt ge content zijn dat er af en toe een goede ziel u eens mee neemt met zijn auto. Ik ken Rudy als iemand die steeds met zijn dossiers bezig is en dag en nacht bereikbaar is als er problemen zijn Ik kan zijn nood aan wagen met chauffeur heel goed begrijpen (bis).
Rudy heeft een zeer goede reputatie. Maar het gaat hier niet alleen over fietsen bij regenweer. In Drongen is er een station en zijn er bussen. Het betreft een consequent beleid. Als het stadsbestuur de mening toegedaan is dat het openbaar vervoer gepropageerd moet worden dat ze dan een voorbeeld stellen. Ik woon in Wondelgem en werk in Brussel. Mijn reisweg is problematischer dan die van de arme Rudy Coddens of Termont. En ik moet ook een kostuum dragen.
Allez, allez toe. Leven en laten leven, zou ik zeggen.
Als wij morgen(bij wijze van spreken) allemaal onze auto laten staan en het openbaar vervoer nemen dan zijn er pakweg in Belgie 50 000 ontslagen omdat niemand nog zou rijden met een wagen(extreem genomen).
Hij rijd met een volvo dus steunt hij op één of ander manier de gentse arbeiders.
En die werken niet met das en hemd.
iedereen is toch vrij te kiezen hoe hij naar zijn werk gaat dacht ik?
Wij kunnen nog kiezen hoe we gaan werken, in sommige andere landen is dit het geval niet.
En de arbeiders steunen (van volvo en andere bedrijven) is ook consequent.
Dit zijn de beginselen van van de sp toen die gesticht werd.
Geert, je hebt gelijk. De Volvo s40 Saloon versie wordt in Gent gemaakt. En als Rudy Coddens verkiest met die auto te komen is dat de beste keuze. Maar het uitgangspunt blijft hetzelfde : geef het goede voorbeeld. Die Volvo lijkt mij eerder een excuustruus. Beleef uw potentiële kiezers door een daadwerkelijk contact mee te hebben en niet pro forma.
Helemaal eens, ik reageerde op Jan, niet op Rudy Coddens.
Een nachtverpleger die na 10 uur ronddraven op zijn afdeling nog de moed vindt om ‘s morgens met de fiets van Kruishoutem naar Gent(?)huiswaarts te keren? Chapeau.
Een schooldirectrice die tijdens een regenbui met haar fiets totaal doorweekt aan de schoolpoort aankomt tussen al die gemotoriseerde mama’s die hun lieveling komen afleveren ?. Chapeau.
Ik zelf vond mij al een hele held omdat ik mijn gratis plaats in de dure Sint-Michielsparking teruggaf om met het openbaar vervoer van Gentbrugge naar het OCMW in Onderbergen te bollen.
Geen kwaad woord meer over de zgz geitenwollen… enz ..
Los van het geval Coddens: een eigen wapen gebruiken is dan ook beter dan een van andere oorsprong? Ah ja, want je steunt er onze arbeiders mee.
Als ik dat allemaal zo mag lezen, dan trek ik mijn eerste inzending terug …. wat een polemiek!
In welk een wereld/leven komen we nu terecht? Wie is de moeial die zich nu de levenswijze of opties van een andere aantrekt? Zo kunnen wij nu de mensen “veroordelen” omdat ze mazoutverwarming hebben, nylonkousen dragen, golf spelen, of gaan zwemmen in baden die met mazout verwarmd worden, in de plaats van warmte pompen te kopen, (geite)wollen sokken te dragen, te voetballen, of in Blaarmeersen te bibberduiken?
Iedereen heeft het recht zijn leven volgens zijn mogelijkheden, fysisch, financieel, materieel, moreel in te richten. Ik denk dat sommigen niet willen zien dat de mensen niet identisch zijn en soms hun prioriteiten anders leggen. Liever een Schepen in een wagen die zijn werk 100% goed uitvert, dat een fierefluiter die dag in dag uit rondtoert met zijn fiets als ecologisch “m’as-tu vu”, en wiens werk op niks trekt.
Confort gebruiken is nodig om harmonieus te leven, en excessen zijn in alles uit de boze.
ook warm water uitgevonden he.
Da’s pas conservatieve retoriek, Peter.
“Bewaar wat er is, want zo steunen we de fabrieken uit ons klein stadje.”
Ik snap dat een schepencollege een duidelijk signaal wil geven aan één van de belangrijkste werkgevers rondom (Volvo).
Maar als je deze denkpiste extreem doortrekt keer je terug naar de kerktorenmentaliteit om mensen aan te werven omdat ze in je stad wonen ipv hun capaciteiten, en om als stadsbestuur enkel te kopen bij lokale bedrijven.
Hou dit discussietje eens praktisch: de beste reden waarom een schepen uit Drongen of Mariakerke met de auto naar de gemeenteraad komt is: omdat hij met de bus zéker niet meer thuis geraakt. Als ik avondwerk heb, neem ik ook de auto, want met de trein geraak ik niet meer “comfortabel” thuis… .
Samengevat: een maatschappij die flexibele werkuren verlangt zou best nòg meer belastingsgeld investeren in openbaar vervoer.
Man man man ! Wat een discussie over een auto !
Noblesse oblige, en daartoe beschikt iedere schepen én ook de burgemeester over een dienstvoertuig. Waar ze dan ook gebruik van maken. Is daar iets mis mee of wat ?
En ja, ze rijden allemaal met een Volvo, so what. En dat ze daar op het Stadhuis voor Volvo gekozen hebben, dat zal ook wel zijn redenen hebben, zeker ?
Met welke kennis van zake wordt Dhr Coddens schepen van Onderwijs? Vraagje die ik me stel omdat ik het eerlijkheidshalve niet weet, maar het me wel interesseert…
Want van Freya zal ie het wel niet geleerd hebben :)
Ik weet niet waarom hij precies Onderwijs toegewezen kreeg (zelf komt hij uit de zorgsector) maar hij heeft mi. insziens de voorbije vier jaar goed werk geleverd. Zijn reputatie bij de studenten(vertegenwoordigers) van de UGent is alleszins betrekkelijk goed, zelfs bij mensen die doorgaans gruwen van sossen.
En voor de rest: wat een kortzichtig gezwans hier. Straks beginnen mensen de arme man nog te verwijten dat hij een villa in Drongen heeft, een echte sos hoort toch in een sociale woning te wonen zeker! Zeker Rudy Coddens die zo actief pleit voor meer sociale woningen in Gent! Het zou anders wel eens een hypocriet durven wezen… (D’accord, een volledig drogargument van mijn kant. Sorry!)
Bij herlezen van enkele bovenstaande argumenten(?) lees ik er een die onze Schepen met het openbaar vervoer zou willen laten reizen: trein, tram, bus. Al nagedacht hoeveel tijd hij met die combinatie per dag zou verliezen (zoals zovele andere mensen)? Dit gewoon omdat er zo weinig inspanning wordt gemaakt om het transport te regelen vanuit de noden van de reizigers, maar hoofdzakelijk vanuit vooropgestelde postulaten van de openbare vervoersmaatschappijen.
Zoals Termont zegt:
Gentenaars zijn heel verdraagzaam (quote)
Whatever :d
bevlogen idee: “een studentenmonument”, een apenkooi lijkt mij meer geschikt.
Toch benieuwd wat schepen van onderwijs Coddens gaat doen met de negatieve rapporten die “zijn” scholen krijgen. Als ik alleen maar kijk naar de hotelschool Tweebruggen:
agenda’s niet bijgehouden, leerplannen niet in orde, ICT niet in orde…. ! Een hele boterham!
Of de kunsthumaniora op de Ottogracht: “Er is een visie op het onderwijsproces”. Als ik dat in mijn inspectierapport kreeg zou ik onmiddellijk ontslag nemen.
Goed dat de kranten eindelijk eens aandacht besteden aan de kwaliteit van ons onderwijs.
Foutje. In het rapport staat natuurlijk: “Er is GEEN visie op het onderwijsproces”. Die zin is inderdaad ongelooflijk: een stadschool, met onze centen, voor onze kinderen, en dan zoiets moeten lezen?? Ongelooflijk!