RSSStad onderneemt maatregelen om fietsenstallingentekort te verhelpen
Op de plaats waar vroeger nog een doorgang voor wagens was, werden in de Koningin Astridlaan extra fietsenrekken geplaatst. Daardoor komt de stad tegemoet aan het nijpend tekort aan fietsenstallingen dat aan het Sint-Pietersstation heerste.
Aan de Dampoort is de situatie echter nog altijd schrijnend. Onze eigenste Lien zei er vandaag in Het Laatste Nieuws het volgende over:
Ook aan het station Dampoort is er een schrijnend gebrek aan plaatsen om fietsen te stallen, ook al kwamen er in november nog honderd bij. Het effect is nauwelijks merkbaar, want het blijft zoeken om je fiets er kwijt te kunnen. Wie dat wel kan, loopt daarenboven het risico op beschadiging van zijn fiets. Door het type rek krijgen de rem- en verlichtingskabels het zwaar te verduren.
De NMBS liet weten dat er op dit ogenblik ongeveer duizend rekken aan de Dampoort zijn. Concrete plannen om een bewaakte fietsenstalling of meer fietsenrekken te plaatsen, zijn er nog niet.
© 2007 GENTBLOGT VZW
Als de NMBS nu eens zijn verantwoordelijkheid zou opnemen en ervoor zorgen dat er een systeem komt dat de mensen daar hun fietsen niet meer “dumpen” voor weken aan een stuk, dan zou de boel volgens mij al heel wat opgeklaard geraken. Op zijn minst een poging tot een structurele oplossing zou geappreciëerd worden. Gewoon 100 stallingskes bijzetten is duidelijk onvoldoende. Je zet die daar, en ‘s anderendaags staan die ook vol. Zijn er 100 extra pendelaars? Nee, er zijn 100 mensen die gevonden hebben dat ze hun fiets beter daar zetten dan op’t straat ‘s nachts, en dus misbruik maken van die plaatsen. Daar ben ik van overtuigd.
Het is al eerder gezegd, maar nog eens herhalen: om de zoveel weken taggen, al de fietsen die er nog staan met de oude tag verwijderen naar een depot, alle fietsen die een maand later nog in die depot staan en niet zijn opgehaald verkopen.
Moeilijk kan dat toch niet zijn? Het systeem voor de auto’s kan wel uitgebouwd worden: elke dag gaat er een NMBS-manneke gaan controleren of elke auto zijn parking heeft betaald… dat krijgt blijkbaar wel prioriteit. Is’t om’t geld? Vraag dan geld voor de fietsparking ook hé, ik zou met plezier een redelijk bedrag betalen voor de luxe van een goede veilige parkeerplaats voor mijn fiets.
Volledig mee eens. Ik zou met plezier betalen voor een degelijke fietsenstalling.