RSSGeen autoloze zondag in Gent
Op 22 september vindt in heel Europa de “Europese dag zonder auto mobiel” plaats –veel steden opteren ervoor om die dag naar een zondag te verplaatsen. Ondertussen nemen er overigens meer dan 2000 steden deel aan deze autovrije dag, maar niet Gent.
Lees meer bij De Gentenaar en bij De Morgen
Update: nog meer bij De Gentenaar
Update: Ivan schreef een uitgebreider artikel. We stellen voor dat u de discussie daar verder zet.
© 2008 GENTBLOGT VZW
zeer spijtig! een gemiste kans!!
echt spijtig, nochthans ons de sp.a in Gent probeerd wijs te maken dat ze progressief is.
Enfin
het is toch niet omdat het stadsbestuur niet meedoet dat de stad zelf niet meedoet?
laat uw auto gewoon staan, en raad uw buurman hetzelfde aan, en voor u het weet, is de dag autovrij!
Ik kan dit helemaal volgen, maar vrees dat het in de praktijk niks wordt. Ik weet alvast wie meedoet en wie niet. We hebben dus jammer genoeg regeltjes van hogerhand nodig. Leve de autoloze zondagen van de 70ties.
Vraag is ook of dit nog een taak van de dienst Mobiliteit is? Impact op mobiliteit is verwaarloosbaar gezien men eenvoudig kiest om het toch maar op een zondag te doen in plaats van echt op 22 september, is in mijn ogen eerder een evenement zoals er vele anderen zijn.
laat die andere steden eens een voorbeeld nemen aan Gent en ALLE dagen van het jaar een groot stuk van hun stad autovrij maken ipv eens per jaar te gaan flaneren in de wetstraat…..
Ben blij dat dit jaarlijkse gezever Gent passeert. Zo’n autovrije dagen gaan heus niemand bewegen tot minder autogebruik hoor. Bovendien straf je dan nog eens de mensen die een wagen écht nodig hebben, omdat ze bijvoorbeeld minder mobiel zijn of op die dag moeten gaan werken en geen vrijgeleide krijgen.
Stad Gent heeft groot gelijk dat ze aan zo’n onzinnige initiatieven geen geld verspilt. Als je echt mensen uit hun wagen wil krijgen, dan moet je zorgen voor structurele maatregelen, niet zo’n eenmalige hypocriete “kijk eens hoe groen wij wel zijn” evenementjes.
Vorig jaar had ik het plezier één van de toegangswegen tot Brussel te mogen bewaken tijdens zo’n autovrije dag. Wat zie je dan: vlak voor de sluiting van de wegen massaal veel wagens die de stad uitrijden, en die rond 18.00 ‘s avonds massaal staan aan te schuiven om de stad terug binnen te mogen.
Ik vind het wel een goed idee om die dag zelf de auto te laten staan. Een vrijwillige autoloze zondag, zou dat effect hebben, gewoon om eens te kijken wie daar vatbaar voor is.?
Het enige wat je dan creëert is een hype. Iedereen die één dagje niet rijdt, zich daarmee op de borst kan kloppen van “zie ne keer hoe Groen! ik wel ben”.
En dan de dag erna rustig weer richting “file op de E40 vanaf Destelbergen en tussen Affligem en Ternat, sterk vertraagd verkeer op de buitenring tot Vilvoorde”…
Op de E40 in Destelbergen…nog nooit een file zien staan…
pff, ik citeerde uit het hoofd de massa’s verkeersinfo die op ons losgelaten worden… trouwens, al had ik zichenzussenbolder geschreven, wat maakt het uit…
Deze morgen was het anders wel file. Ze hadden onaangekondigd de oprit van de E40 (zowel richting Oostende als Brussel),komende van de E17 of vanuit Gent afgesloten voor wegenwerken. Iedereen die de E40 opmoest werd naar de E17 richting Kortrijk gestuurd.
Ze hadden toch op voorhand al eens wat borden kunnen zetten, vind ik, om te melden dat die opritten zouden afgesloten worden. Er zou toch minder file gestaan hebben.
So? Wat is er verkeerd met het creëren van een hype? Het is eerder het geven van een goed voorbeeld annex het doen bewegen van iets.
Ik vind dat schepen Temmerman gelijk heeft. Die autoloze zondagen zijn een typische uitvinding van Eurocraten zonder verbeelding die denken dat zij daarmee iets bereiken. Het is omslachtig, peperduur en volkomen nutteloos. Kijk naar Brussel: heel het jaar door een heksenketel waar het autoverkeer absoluut dominant blijft, waar de wegcode een vodje papier is, fietspaden parkings zijn en stroken voor het openbaar vervoer een illusie. Eén autoloze zondag verandert daar helemaal niets aan, integendeel, duizenden “uitzonderlijke gevallen†mogen dan toch door het autovrije centrum waar een massa eendagsfietsers bijna hysterisch door de onwezenlijk lege tunnels rijdt. Stel u eens voor die “autoloze zondag” te houden tijdens het Brussels Autosalon: we zouden wat meemaken!
Ge brengt mij op ideeën;-)
Bij de de laatste autoloze of autoluwe zondag stond onze straat volgeparkeerd met mensen van den buiten die met de auto naar Gent kwamen om een stukske te fietsen. Absurd! Dus neen, Gent moet daar niet aan meedoen.
Sommige steden hanteren autoloze zondagen als middel om toeristen naar hun stad te lokken. OK, handig ingespeeld. Maar het kan toch niet dat de media voorbij gaan aan de essentie, nl. het daadwerkelijk verkeersvrij maken van het centrum op een voortdurende wijze. Scenario voor de volgende autovrije zondag : publiciteit in Vlaanderen vakantieland en het TV nieuws voor die manifestatie en de steden die eraan meewerken maar voor de rest van het jaar hun centrum laten monopoliseren door de auto. Opnieuw zal er geen woord vuilgemaakt worden aan het grootste voortdurend autovrije centrum van België. Het zwaartepunt van dit intiatief ligt dus totaal elders : zuiver toeristisch.Verwacht u dus binnenkort opnieuw op de aanwezigheid van Patrick Janssens en Pascal Smet in de media.
Gent mist hier weer maar eens de boot op mobiliteitsvlak. ‘Te duur qua politie-inzet’? Komaan, voor Flikkendag kan het wel.
En ja, dat het op zich niet veel concreet uithaalt om 1 autovrije dag te organiseren, is best mogelijk. Maar het is vooral belangrijk als sensibilisatie-instrument én om aan veel mensen aan te tonen dat het echt wel kan, minder met de auto rijden.
Jammer. Het zou letterlijk eens een verademing zijn voor de Gentse fietser en voetganger.
Is heel het voetgangersgebied niet al een verademing voor de Gentse fietser en voetganger? En hoeveel steden zijn er precies die Gent dat nadoen?
De verkeersvrije kuip is mooi, dat is waar. Maar mag het ook iets meer worden, voor al de mensen die daar niet wonen? Gent is meer dan enkel de middeleeuwse kuip.
En mijn moeder zei altijd: ‘Je moet niet vergelijken met wat slechter is, maar met wat beter is’. Zeker als je een voortrekkersrol wil (blijven) spelen.
‘t is wel op zondag altijd, dan is de stad toch redelijk rustig, ook buiten de Kuip. Ik heb mij ook de bedenking gemaakt dat het altijd op dat soort dagen is dat politiemensen dan worden opgeroepen, terwijl de korpsen normaal in het weekend minder bemand zijn zodat die vrouwen en mannen bij hun gezin kunnen zijn.
Pffft, ik hou zelf minstens vijf autoloze dagen per week.
Gent , vind ik nogal beperkend .Ook veel te veel volk op een beperkte plek .Ik heb het eens een paar jaar geleden gedaan te Antwerpen . Pfff, …echt nie te doen , zoveel volk .Ik noem dat fietsen voor strandjanetten.
Zo’n goede oude , autoloze zondag voor heel het land , daar pleit ik voor !
Met de koersfiets naar Luik via de autostrade , gewoon de max.
ik doe mee, maar dan op skates..
kunnen we eindelijk onze ‘dwars door België’ nog eens rijden, maar dan over de autostrades! zaaaalig!
Ivan schreef een uitgebreider artikel. We stellen voor dat u de discussie daar verder zet.