RSSFietspad Capitole is plots weer helemaal terug
‘Onze meest succesvolle actie aller tijden’, juichte Jan Cnops van de Fietersbond gisteravond. Je zou voor minder. Nauwelijks een dag nadat de Fietsersbond aankondigde te protesteren tegen de afsluiting van het fietspad aan de Capitole, werd de aparte fietsstrook opnieuw ingericht.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2008 GENTBLOGT VZW
Jippie, jippie!
Op zo een belangrijke fietsroute de fietsers 3 weken gewoon aan hun lot overlaten door hen tussen de auto’s te laten laveren was eigenlijk spelen met hun levens…
Niets te vroeg dus.
Ik zou het (voor de automobilisten) honderd keer herhalen: kom met het openbaar vervoer of neem de Kleine Ring.
Lang heeft dat niet geduurd. Er staat daar al weer een paar uur een vrachtwagen met oplegger op dat alternatief fietspad geparkeerd…
‘t is dus een knipperfietspad: het is er, het is er niet.
Ik kom hier ook elke dag met de fiets langs op weg naar het werk, maar ik hoef niet zonodig te zorgen voor lange files. Met de fiets rij je immers niet op rails: vanuit de Vlaanderenstraat kan je de Brabantdam nemen, langs Sint Anna, een stukje Lange Violettenstraat, en de Sint-Annastraat door. Bijna niet om, en een beetje flexibel in de kop.
Annie,
Je bent een genie!
Ik rij langs hier omdat het de snelste weg is van de Frére Orbanlaan naar de Keizer Karelstraat. Anders moet je helemaal Sint-Anna rond rijden.
Maar ik had er helemaal niet aan gedacht om het hier te vermelden.
De fietsersbond heeft ook niet per se gevraagd om dat stukje weg op te offeren. Een goed aangeduide, veilige en redelijke omlegging kan inderdaad een alternatief zijn. HET punt is dat we af moeten van de mentaliteit dat als er ergens plaats nodig is (voor een werf, voor een vlugge stop, voor laden en lossen,…) we wel het fietspad zullen gebruiken.
Het is inderdaad een moeilijke situatie. Maar hadden ze niet beter het fietspad naar binnen verlegd. Want tegen het gebouw van het Capitool is een hele brede strook vrij gehouden voor voetgangers. Dus zouden de fietsen daar ook tussen kunnen. Ze rijden dan wel op het voetpad. Maar dat lijkt me minder gevaarlijk dat ze op de rijweg te sturen. En als er dan een vrachtwagen moet laden of lossen, zijn ten minste de fietsers niet gehinderd.
alleen al deze discussie rond dit item toont hoe weinig in gronde is veranderd. Als het puntje bij paaltje komt, is het toch meestal de fietser die ten voordeel van de automobilisten opzij wordt geschoven.
Het is inderdaad een knipperfietspad: steeds uitkijken of het er is of net niet…
De werfinrichting aan de Capitole zou wel veel functioneler én veiliger kunnen. Een betere organisatie van het plaatsen van bouwmaterialen, werfwagens etc zou al veel ruimte voor fietsers kunnen creëren en het verkeer voor iedereen veiliger maken.
Zowaar, het is bijna een “fietssuggestiestrook”. Ze is er voor fietsers, maar als het iemand anders beter uitkomt, ook weer niet…
Aan alle fietsers: de situatie is veranderd. Fietsers horen sinds gisteren een strook te nemen tussen Capitole en het werfmateriaal op het echte fietspad.
Ik heb deze ochtend meteen maar een alternatieve weg genomen. Aan de gaten van de Tweebruggenstraat links af geslagen en de weg voor de bussen genomen tot aan de ingang van de bibliotheek. Daar naar rechts afslaan en aan die enorme mast weer links de Vlaanderenstraat in.
De situatie is niet slechter dan eergisteren hoor, enkel een beetje opletten voor de werklui die het fietspad dwarsen.