Eerste schooldag
Ik ben deze ochtend op stap geweest naar verschillende Gentse scholen. Tot mijn grote verbazing geen “structurele files” (die ik wel had verwacht) maar ik ben dan ook niet aan ‘t station geraakt. En op zich ook verwonderlijk weinig drukte aan de schoolpoorten. Geen hartverscheurende taferelen gezien. Wel veel politie op de been. Aan elke school die ik bezocht stond er minstens één, doorgaans zelfs twee.
De juf maakt de laatste voorbereidingen aan de schoolpoort om iedereen een aangename welkom te wensen (Visitatie – Mariakerke):
De Chiro laat geen kans liggen. Aan de schoolpoort van De Feniks (Acaciastraat – Brugse poort) staat een team klaar om kinderen warm te maken voor de jeugdbeweging.
De eerste ochtend is altijd een beetje reppen en zorgen dat je de bus niet mist …maar het kan ook met de fiets. Met z’n drieën maar plaats voor vier! Een omnifiets?
Wie door de stad moet zal nog even zijn baan moeten zoeken. Werkzaamheden op verschillende plekken zorgen nog voor wat bijkomende ongemakken.
Meer blauw op straat? Vandaag even niet. Vandaag is er meer groen op straat! (op weg naar Sint-Bavo)
In de Savaanstraat (Sint-Barbaracollege) is het wel druk. Vele te grote terreinwagens willen tot vlak voor de schoolpoort parkeren en zorgen voor een massale overlast. Fietsers kunnen er amper nog tussen.
Een gezellige drukte op de speelplaats en bij de inkom. De trolleyschooltassen zorgen ervoor dat de rug van de kinderen nog even gespaard blijft. Wie zijn kinderen heeft afgezet kruipt terug achter het stuur en wil zo snel mogelijk weer weg. Overdreven gestresseerde chauffeurs achter het stuur zorgen voor een extra druk op het ochtendverkeer.
De fietsenstalling van Sint-Barbara is goed georganiseerd. Ze ligt vlak aan de straatkant en de opzichter houdt er een oogje in het zeil.
Tieners gaan nog snel even het shoppingcentrum binnen om een kleinood:
Rustige ochtendspits op het Wilsonplein.
Afspreken aan de bushalte blijft een klassiek trefpunt voor vrienden en vriendinnen.
© 2010 GENTBLOGT VZW
Wat een klootzakken in de Savaanstraat. Ik dacht dat er aan elke poort een agent stond.
Kon die daar niet toezien dat er toch een dag is waarop die asobakken het voetpad niet inpikken?
Euh. Het is een heel erg nauwe straat, waar geen of nauwelijks geen plaats is om te parkeren.
En niet alle ouders hebben de luxe om met het openbaar vervoer, te voet of met de fiets naar hun werk te kunnen.
Om ze dan meteen voor “klootzakken” uit te maken die met “asobakken” rijden, vind ik eigenlijk wel redelijk kort door de bocht.
Loos gescheld, trouwens, vind ik ook redelijk “aso”.
Hebben die kinderen dan geen benen en voeten om op te lopen? Nul tolerantie voor de overtreders, onmiddellijk een PV aan hun been, het zal hen leren (hopelijk).
SUV’s in de stad hebben geen enkel nut.
Er is in de Savaanstraat gewoon een structureel probleem. Een SUV of een Fiat 500 zijn er even vervelend.
En nee, de kinderen die naar de kleuterschool gaan kunnen niet allemaal te voet komen. Echt niet iedereen heeft de luxe van het zonder auto te kunnen doen.
Ja, en iemand met een twee kinderen, bvb een kleutertje van 2 en baby van een paar maand in een kinderwagen die te voet komt, moet door die Audi daar rechts op de foto de straat op, laveren tussen het verkeer en de auto’s van bestuurders die overduidelijk hun belangen boven verkeersveiligheid laten primeren…
De situatie van een hypothetische familie die zou moeten laveren verontschuldigt niet dat ge mij een asociale klootzak genoemd hebt! :D
Een kleine afzetten op school met een andere kleine in de kindervoiture mee een hypotethische situatie?
Dat zal dan het verschil zijn tussen de Brugse Poort en de nette heren van het centrum :-b
@Michel: “En nee, de kinderen die naar de kleuterschool gaan kunnen niet allemaal te voet komen.” In de Savaanstraat zijn er geen kleuterscholen. St-Barbara heeft wel een kleuterschool in de nog smallere Verdedigingstraat.
De derde kleuterklas is in de Savaanstraat. Eerste en tweede zijn in de Verdedigingsstraat.
“Echt niet iedereen heeft de luxe van het zonder auto te kunnen doen.” :)
Jep, een auto hebben is geen luxe. Maar waarom komt iedereen dan toch een auto??
Michel, als er geen plaats is om te parkeren, dan parkeer je niet.
Wil je je kinderen afzetten vor de deur van de school met je auto, kies dan een school met een oprijlaan…
En het zijn verdomme klootzakken, rijden in de stad met auto’s bedoeld voor in de wei, die meer leed veroorzaken bij voetgangers bij aanrijdingen dan gewone auto’s en dan nog eens het al nauwe voetpad innemen, hoe kan daar nog een rolstoel door of een kinderwagen.
Dit is geen loos gescheld, wanneer je zoiets doet ben je asociaal bezig en ben je een klootzak.
Iedereen over dezelfde kam scheren is zelden een goed idee.
Toen zowel ik als mijn madam werkten buiten Gent, en op normaal bureau-uur op het werk moesten zijn, werden de kinderen op school afgezet met de auto.
Omdat het anders onmogelijk was om op tijd op het station te zijn om de trein naar Brugge te halen om daar met de fiets naar het werk te gaan.
Onze auto is breder dan veel auto’s. (‘t Is een Fiat Multipla, met drie naast elkaar vooraan en achteraan.)
Nú gaan de kinderen — vier kinderen tussen 4 en 11 — met de fiets naar school. Omdat het kan.
Maar vroeger kon het niet. Dan waren wij vorig jaar dus ook asociale klootzakken en nu niet meer?
Serieus: ‘t is loos en gemakkelijk gescheld. ‘t Is zo enorm gemakkelijk om karikaturen te maken.
misschien kan de school een oplossing voorzien. Bijvoorbeeld afspreken met bedrijf in de buurt om daar tussen 8 en 9 (wanneer zij toch nog geen klanten hebben) mensen te laten parkeren die hun kinderen naar school brengen? Zo vermijd je gevaarijke situaties zoals op de foto. Dat betekent misschien 5 minuten vroeger vertrekken om naar de parking te rijden en vandaar even te voet naar school. Van 5 minuten stappen is nog niemand doodgegaan. Van gevaarlijk geparkeerde auto’s daarentegen…
En eigenlijk is de Savaanstraat niet voorzien op (zoveel) auto’s.
Het is vrees ik inderdaad een structureel probleem. Er is in de buurt gewoon geen stationeer- of parkeerplaats te vinden.
‘k heb al vaak gedacht dat men een soort van park en ride systeem voor scholen moet bedenken. Laat ouders hun kinderen afzetten op plaatsen die goed bereikbaar zijn met de wagen en ook aan het station bijvoorbeeld, vanwaar dan een schoolbus (met begeleiding) de kinderen tot aan de school brengt.
Michel,
als je goed leest zie je dat laurensv het niet over jou had maar wel over die “asobakken die het voetpad inpikken”.
En die moeten niet afkomen met het excuus dat er geen plaats is: op foto 9 is duidelijk te zien dat er naast de foutgeparkeerde wagen (op het voetpad) zowel links als rechts nog plaats was OP DE RIJBAAN.
Het verkeersreglement laat immers in de meeste gevallen toe dat je stilstaat om kinderen uit te laten stappen (of te laden en te lossen) OP DE RIJBAAN), zelfs als daardoor voor- of achterliggers even moeten wachten.
Stilstaan op het voetpad daarentegen mag nooit, is een overtreding van de tweede graad, en is asociaal.
http://www.wegcode.be/wetteksten/selectie/wegcode/189-art24
Stilstaan met je auto op het voetpad mag dus nooit, stilstaan op de rijbaan is in principe toegelaten (als je geen andere overtredingen begaat).
Michel, er staan hier wel minstens drie verschillende verkeersovertredingen tegelijk op de foto’s. Daarvoor kun je geen excuus verzinnen.
Stilstaan om kinderen te laten uitstappen doe je op een parkeerplaats of OP de rijbaan, nooit op het voetpad. Punt.
En asobak is (in Nederland) een regelmatig gebruikte term voor SUV, ook door de gebruikers zelf.
Die “Omnifiets” vind ik reuze!
Ze zouden beter iedereen thuis scholen! Geen auto’s op het voetpad en geen ambetante, luidruchtige pubers wanneer ik de bus wil nemen. ^^
GentBlogt op zijn best: iedereen kort door de bocht en onverdraagzaam voor de minder groende jongens…..
Als je foto 8 en 9 bekijkt, zie je 2x dezelfde Audi. Rekening houdend met de wandelduur van de fotograaf, zou je evengoed kunnen concluderen dat de bestuurder enkel gestopt is om zijn/haar kinderen uit te laten, en dan weer is vertrokken. Volgens de letter van de weg is het niet verboden hierbij 2 wielen op het trottoir te plaatsen (is immers niet = stilstaan).
Los van dit feit kunnen sommigen niet aanvaarden dat er (werk)nemers zijn die weinig ander keuze hebben dan in de file te staan om hun kroost af te zetten.
Maar men ziet een (pseudo)SUV op een foto en begint zijn gal te spuwen…..
Tot slot: men noemt mij asociaal omwille van mijn voertuig?
Verdraagzaamheid is meestal ver te zoeken in de linkse verdraagzame hoek.
Nee jij dan DavidS,
Uit de wegcode:
Artikel 24. Stilstaan- en parkeerverbod
Het is verboden een voertuig te laten stilstaan of te laten parkeren op elke plaats waar het duidelijk een gevaar zou kunnen betekenen voor de andere weggebruikers of waar het hun onnodig zou kunnen hinderen, inzonderheid :
1° op de trottoirs…
Dus wel verboden!
Je mag inderdaad met twee wielen op het trottoir, maar alleen als fietser van minder dan 9 jaar.:-)
je moet in de wegcode de definitie van stilstaan opzoeken: zolang je als bestuurder niet uitstapt, maar enkel stopt, dan is dit niet stilstaan….
(bv aan verkeerslichten ed….daar stopt men, is juridisch niet hetzelfde als stilstaan).
Soit, wij hebben de foto’s niet getrokken, dus weten ook niet of het effectief ‘stilstaan’ was, of gewoon een verkeerd ingeschatte stuurfout.
1) De caption bij de foto spreekt over parkeren.
2) De spiegel aan de bestuurderskant van de Audi is dichtgeklapt op de foto waar ie stil op het voetpad staat.