RSSPrentjeswand
Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be of u kunt uw foto ook kwijt op onze flickr-groep.
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2010 GENTBLOGT VZW
Dit is een artikel op Gentblogt. Het werd door Jos Tavernier geschreven en op maandag 13 december 2010 om 7:45 gepubliceerd in Foto van de dag, met de titel Prentjeswand.
Het kreeg de volgende trefwoorden mee: De Lijn, Sint-Pietersstation.
U kan hier op dit ogenblik niet op reageren.
Wegwijs
- Vorig artikel: Municipal Waste @ Minus One
- Volgend artikel: Frans Woyzeck
- Naar de startpagina van Gentblogt
- Naar de archieven van Gentblogt
Recente foto's van de dag
Recent verschenen op Gentblogt
Blijf op de hoogte
Ontvang de artikels van Gentblogt en de reacties erop automatisch via RSS. (wat is RSS?)
Alleen jammer dat die geel/zwarte palen zonder doel de estetische beleving van de tramreiziger verknallen ;).
ik vraag mij ook af wanneer ze die eens gaan installeren, want nu staan ze daar inderdaad zeer nutteloos.
En inderdaad die palen storen enorm, konden niet ze gewoon beugels bevestigen aan de plafond?? Zo van die sober grijze zoals in het stadscentrum…
Ah nee hé, want dan komt het fietspad vrij en hebben de fietsers niets meer om over te klagen. Wie weet gaan ze dan wel massaal gaan fietsen en zo de plaats van onze koning auto innemen.
de palen dienen tot het vasthouden van verkeerslichten die in werking moesten treden op 29/11
geheel verrassend werd deze streefdatum niet gehaald :)
de storende factor van de paal ontgaat me
Die palen staan er op een fietspad (dat al te smal is) en het is de bedoeling dat fietsers daar in de 2 richtingen moeten over rijden.
Over de foto’s in de tunnel: banaler kan dus niet, het is precies één lange reclamemuur voor C&A. Ik lig er alvast niet van achterover van dat “kunstwerk”.
Is dat fietspad nu al officieel een fietspad (ttz met de correcte signalisatie)?
Ja hoor: ik heb vorige week de bordjes zien hangen.
De fotowand doet nogal denken aan een leegstaande versieping in een shoppingcenter …
het wordt dan ook een (half) shoppingcenter, laat ons hopen niet leegstaand
ik vind die foto’s wel plezant maar of dat nu kunst is? wat die palen betreft, ze staan inderdaad in het fietspad en tis misschien ook te smal maar tis natuurijk ook maar een tijdelijke situatie (voor een paar jaren)
Tijdelijk = 8 jaar.
Het eufimise van de eeuw.
Steven zijn idee is beter: aan het plafond ermee…
Yves, elke eeuw heeft zijn eufemismen. De “oude” tramtunnel onder het station was ook een “definitieve” oplossing en heeft nauwelijks twintig jaar gediend (maar toch 220 miljoen BEF gekost).
Zijn al deze opmerkingen niet wat voorbarig? Dit is een voorlopige tunnel (anders dan de Timichegtunnel waardoor je weldra ook kan fietsen). Alleen de prentjeswand, als westelijke “horizon†van de immense ondergrondse ruimte onder het station die tramhaltes, zoenzones, winkels en toegangen tot andere niveaus (perrons en parkings) moet combineren.
Lees hierboven: alleen de prentjeswand is definitief…
Er zijn hier veel te veel klagers naar mijn goesting. Alsof er niets positiefs is aan het hele project.
Dus je dacht, dan maar nog wat extra geneut…
Als je al vindt dat er hier teveel geklaagd wordt kom dan met iets positiefs.
Het hele project is uiteraard positief voor de omgeving. Het station stikte namelijk gewoon letterlijk. Je hebt er blijkbaar nog niet echt rondgelopen de laatste 10 jaar? Vernieuwing van het station is echt nodig. En voor zo’n gigantisch project is het logisch dat sommige details niet goed zijn, maar in de meeste gevallen hier gaat het zelfs maar om voorlopige problemen..
Vandaag zijn er arbeiders bezig met die witte geribbelde scheidingstenen tussen voet- en fietspad aan ‘t uitbreken. Zwaar werk zo te zien, maar goed om je warm te houden bij zo’n weer. Heb het maar niet gewaagd te vragen waarom, o waarom…
Leidingske vergeten?
nee, ze zijn het fietspad aan het verbreden