RSSSchepenen mogen niet met Volvo S80′s rijden
Het Gentse schepencollege ziet af van zijn plan om voor vijf schepenen een Volvo S80 te kopen, als dienstwagen. Dat is een duur wagentje, met als prijskaartje 40.000euro per stuk. Op het plan kwam een hoop kritiek van de oppositie.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2008 GENTBLOGT VZW
Een Smart dan? Verkozen tot de meest ecologische auto, prijs 9.000-19.000 euro, lelijk maar toch handig om door de stad te laveren/parkeren. Daar kan Filip Watteeuw toch niets tegen hebben, allez, buiten dat het een yuppie bak is.
AHA! Dit is hun kans -> V50 FlexiFuel. Dan komt er misschien EINDELIJK een proefproject voor Ethanol. Yes yes. Toe, jongens. DOE UW BEST!
Amai , wat zijn we weer bekrompen bezig .We gaan dus naar de ” leugenmaatschappij “: tegenover de buitenwereld arm en vroom leven en thuis uw goesting doen en volop van uw rijkdom genieten ! Dat is zeker iets van de tsjeeven of van Watteeuw.
Waar slaat dit nu op?
Het zou inderdaad totaal onlogisch zijn dat de stad de regels die ze zelf uitvaardigt, niet naleeft. Filip Watteeuw heeft daar terecht kritiek op geuit.
Ik vraag me wel af of dat zomaar kan: beslissen dat men een Volvo zal kopen. Volgens mij laat de wetgeving overheidsopdrachten dat niet toe, mag je geen merk vooropstellen bij een aankoop.
Tiens – daar hebben we hier toch al een ellenlange discussie over gehad? Maar ik vind ze niet meteen terug helaas.
Blij te horen dat schepen Peeters intussen al iets minder arrogant van de toren blaast.
Wel vreemd – ik dacht dat dat toch al een hele tijd geleden was, en dat die wagens er al lang zouden zijn?…
Beste S
Die wagens zijn er inderdaad al lang.
Ah.. Nu snap ik het..
Dus met andere woorden: nu Peeters zelf zijn S80 heeft zijn ze voor de anderen plots niet meer zo belangrijk en kan hij wél een ander plan uitwerken?
Twee maten en twee volvomodellen…
Beste S
Het is niet aan mij om te beslissen met welk type Volvo de heren van stand zich wensen te verplaatsen. Ik heb ook geen invloed uitgeoefend op de beslissing om voor één bepaalde schepen nu eens een ander merk dan Volvo aan te schaffen. De ware reden hiervoor is bij insiders bekend, maar is niet voor publicatie vatbaar.
http://www.gentblogt.be/2007/09/27/we-kunnen-toch-niet-met-flintstone-mobielen-rijden
ja, dat is ‘m! Merci!
Een goeie fiets moet ook volstaan ….. voor verplaatsingen buiten Gent is er het zo “goed funktionerende” openbaar vervoer.
Alsof die (motorisch verouderde)S60 milieuvriendelijker is dan een S80 die veel moderner(lees zuiniger)is!? Belachelijk dat men over zo een zaken zit te vitten.
Misschien kan men beter een Cambio stelplaats in Belfortstraat inrichten. Geen gezeur meer, en het is hoogstwaarschijnlijk nog goedkoper ook!
Inderdaad, met een even groot budget die S60 volstampen met energie verslindende opties.
Bovendien eens benieuwd of de Volvo bazen er rekening zal mee houden als ze moeten inkrimpen, dat het Gentse stadsbestuur enkele Volvo’s heeft gekocht.
Men kan evengoed aankloppen bij Honda voor een Civic Hybrid.
Beste Wouter
Het Gentse stadsbestuur hééft al Civic Hybrid’s aangekocht…
En die zijn in het bezit van? Nog nooit één gezien eigenlijk. Ik weet wel dat de brandweer een Prius heeft.
Wouter
Het zijn er 3 en ze worden gebruikt door de REG-cel (Rationeel Energie Gebruik) van de Milieudienst. De brandweer heeft inderdaad een Prius lopen, en binnenkort zal er bij de Politie ook een Prius in gebruik genomen worden.
hupla! nu komen er zeker afdankingen bij volvo gent…
En dan maar klagen dat er geen bekwame kandidaait-politici zijn.
Als je ziet wat men in de privé-sector krijgt van legle en extra-legale voorwaarden, dan ook logisch dat er geen mensen met jaren ervaring ed. naar de gemeentepolitiek stappen. Wat een meerwaarde zou dit immers kunnen betekenen voor de lokale politiek, deze synergie met de privésector.
Maar wellicht is de meer-uitstoot van enkele autootjes belangrijker….
Bedrijfsmensen in de politiek betekenen niet noodzakelijk een meerwaarde. Recent nog geïllustreerd door iemand uit…Volvo!
We kunnen misschien allen terug met paard en kar rijden .Wat gaan de groenen hiermee blij zijn.
Ik zie het al gebeuren onze burgervader op een “peerd”, dat is pas milieuvriendelijk en goedkoop .
Wat een populistische en karikaturale opmerking.
Het stadsbestuur heeft zélf een minimale ecoscore voor nieuwe voertuigen vastgelegd. Dan mag toch verwacht worden dat ze zich er ook aan houden? En waarom niet voor iets minder vervuilends kiezen dat je even goed brengt waar je moet zijn, en op een even comfortabele manier? Ik snap niet waarom je daar tegen kan zijn.
Ik heb de indruk dat ‘de groenen’ voor sommigen nooit iets goed kunnen doen, zelfs al hebben ze rationeel gezien gewoon gelijk.
Heb een aantal schepenen gemaild met de vraag of voertuigen op LPG (niet enkel die van de schepenen maar bij uitbreiding een groot deel van het wagenpark) niet het overwegen waard zijn.
Meteen reactie gekregen van een aantal schepenen, het wordt alvast bekeken.
Ik vraag mij af wat er met die mini bestelwagentjes is gebeurd die indertijd rondreden met reclame in de stad. Zou Stad Gent die niet kunnen aankopen voor een prijsje?
Was getekend