Honing- en azijntocht Gent

dinsdag 16 mei 2006 16u00 | Lien Braeckevelt | 13 reacties
Trefwoorden: , .

Van 6 tot en met 14 mei was er de week van de zachte weggebruiker. Ter gelegenheid daarvan organiseerde de Fietsersbond overal te lande voor de tweede keer de Honing- en Azijn fietstocht. Verbeteringen krijgen een groene smilie, knelpunten een rode. Zijn de knelpunten die we tijdens de actie van vorig jaar aanstipten opgelost, zijn er nieuwe knelpunten bij gekomen?

Voor het tweede jaar op rij smeerde ik mijn ketting en reed naar de Vrijdagsmarkt, plaats van afspraak. De weergoden (Frank Deboosere en co) kregen ongelijk want het bleef de hele namiddag stralend weer. Toch was er véél minder volk opgedaagd dan vorig jaar. Jammer. Onderweg leerde ik twee trouwe Gentblogtlezers kennen: Johan die al meer dan eens een leuke foto van de dag verstuurde en Geert die graag eens meediscussieert over milieu. Het was aangenaam kennismaken! (Johan, je mag die foto’s nog altijd doorsturen…)

We reden gezellig door de stad en op moeilijke punten ging het vaak makkelijker dan anders omdat we geëscorteerd werden door de politie. Af en toe hielden we halt en kregen we meer uitleg van de Fietsersbond. Ze werden daarin af en toe bijgestaand door Karin Temmerman, schepen van mobiliteit die ook meereed.

Een overzicht van de punten zie je hieronder. Maar ik ben er zeker van dat de lezers van Gentblogt deze lijst zullen aanvullen en becommentariëren… Go!

Speciale punten op de fietstocht ‘Gent verkend’

  • De kasseien van de Belfortstraat zijn geen pretje.
  • Dampoort is een van de gevaarlijkste hindernissen voor fietsers in Gent.
  • De nieuwe Keizersbrug is een mooie verwezenlijking, maar moet nog aangevuld met een kleine brug richting zuidwest.
  • Het nieuwe fietspad aan de Sint-Lievenspoort, met de verbinding naar Ledeberg is erg praktisch, maar …
  • …de oversteek met de ring kan wel beter.
  • De oversteek van het Zuidpark aan de De Bruykerdreef is omslachtig. En pas op voor je velgen!
  • Het kruispunt Heuvelpoort: groot, onoverzichtelijk, en dus gevaarlijk.
  • Het kruispunt aan de Kunstlaan daarentegen maakt veilig oversteken eindelijk mogelijk.
  • Het Maria Hendrikaplein is een ramp voor fietsers: er zijn fietspaden, maar ze liggen totaal verkeerd, en er zijn te weinig stallingen aan het station.
  • De rotonde Kortrijkse Steenweg/A. Musschestraat. Rotondes zijn meestal geen pretje.
  • Het fietspad aan de Sint-Denijslaan is weg. De reden? Aggressieve automobilisten brachten fietsers die aan de juiste kant reden in gevaar.
  • De stallingen in de tunnel van de Voskenslaan zijn uitstekend. Alleen: er is veel plaatstekort.
  • Het stationsplein zit ook aan de westkant vol vreemde kronkels voor fietsers.
  • De Koning Albertlaan wordt opnieuw aangelegd. Eindelijk kan men hier beschaafd fietsen.
  • De fietspaden van de Verenigde Natieslaan zijn langs één kant heraangelegd. Dat was echt wel nodig. Goed nieuws: binnenkort wordt ook deze kant vernieuwd.
  • De onderdoorgangen onder de Bargiebrug en de Guislainbrug voorkomen gevaarlijk en lastig oversteken.
  • De fietsbrug over het kanaal is het begin van een mooi stuk Oost-Westfietsroute.
  • Palinghuizen/Nieuwe Vaart/Gasmeterlaan. Een immens knooppunt waar voor fietsers niet echt plaats is.
  • Let vanaf hier op voor de tramsporen!

De Honing- en Azijn fietstocht werd georganiseerd door de Fietsersbond. De Fietserbond houdt elke eerste woensdag van de maand (behalve in augustus) om 20u een open vergadering in de Veneziana (tegenover het Gravensteen). Iedereen is welkom.

© 2006 GENTBLOGT VZW

13 reacties »

  1. Reactie van marc

    tja, de agressieve automobilisten in de Sint-Denijslaan… Ik kan erover meespreken. Eentje vond het nodig om mij en onze fietskar met 2 kinderen erin klem te rijden. Maar of het fietspad weghalen de oplossing is?

  2. Reactie van geert

    Hoi

    Inderdaad het was zeer leuk.
    Mooi weer en gezelligheid troef.
    Er zijn inderdaad nog wat knelpunten
    maar je ziet dat het stadsbestuur toch de laatste
    jaren grote inspanningen heeft gedaan.

    Naar wat ik ook heb gehoort van de fietsersbond is dat de samenwerking tussen Gent en de vlaamse regering soms niet
    optimaal verloopt en daardoor sommige werken grote vertragingen oplopen.

    Wat zeer spijtig is want de gentse fietser is daar de dupe van.

  3. Reactie van Frans

    Over het verdwenen “fietspad” in de Sint-Denijslaan heerst nogal verwarring. Een echt fietspad (slecht onderhouden) in de Sint-Denijslaan bestaat alleen tussen de Roosakker en de grens met Sint-Denijs-Westrem. De roodbruine strook achter het Sint-Pietersstation was een “fietssuggestiestrook” om de automobilisten erop te wijzen dat fietsers in de tegengestelde richting mogen rijden. Veel fietsers denken dat dit een “fietspad” waarop zij links van de rijbaan mogen rijden. Hetzelfde fenomeen doet zich voor in de Oude Houtlei.

    De onderdoorgang onder de Guislainbrug voorkomt inderdaad gevaarlijk en lastig oversteken, behalve staduitwaarts aan de Palinghuizen. Daar is de fietsers strikt genomen verplicht tweemaal en totaal onbeschermd (niet de minste aanduiding dat daar fietsers moeten oversteken) de drukke rijbaan te dwarsen. Als fietser komende van de Nieuwevaart richting N9 (Eeklo) rij je best rechtdoor langs de Palinghuizen en negeer je het blauwe “fietsbordje” (verplicht fietspad langs de oever aan de overkant van de rijbaan).

    Voor fietsers langs de R4 (Ringvaart) blijft het gokken aan de op- en afritten. Meestal hebben zij voorrang (Drongen, Vinderhoute, Maurice Dupuislaan), dan weer niet (Maaltepark, Sneppebrugstraat). In ieder geval is opletten geboden, want voorrang of niet, sommige automobilisten houden er geen rekening mee. De nieuwe verkeerswisselaar R4-Flanders Expo is een zeldzaam voorbeeld van fietsvriendelijke heraanleg.

    Fietsen langs de historische torenrij in de Kuip is ook geen pretje, tussen tramsporen en stoeprand. Verkeersluw? Op papier is de as Sint-Michielshelling-Braunplein-Limburgstraat “voetgangersgebied” maar geen enkel motorvoertuig houdt zich aan het (ook voor fietsers) verplicht “stapvoets rijden”. En o wee de fietser op het trottoir, dat hier al lang verdwenen moest zijn.

    Het kortste fietspad op Gents grondgebied ligt wellicht in Mariakerke, op het kruispunt Vliegpleinkouter/Zandloperstraat. Daar zijn de zwakste weggebruikers niet de fietsers, maar de padden tijdens hun voorjaarstrek naar de Bourgoyen.

  4. Reactie van Cedric

    Vorig jaar werd een goed en gescheiden fietspad aangelegd in Mariakerke. Het stopt prompt in Wondelgem (nochtans is de weg doorlopend).

  5. Reactie van Hanne

    Al eens van je fiets gedaverd op de brabantdam?
    Ik wel!

  6. Reactie van yves

    Mijn zuurste azijnprijs gaat naar het stukje Vogelmarkt vanuit de Brabantdam richting Kouter. Net nog op geshaked (en ooit m’n enige valpartij met de fiets).
    De ene kant van de Vogelmarkt is een paar jaar geleden al heraangelegd, maar voor deze kant was het geld blijkbaar op.
    Het zou nochtans een mooie investering zijn voor fietsers, voetgangers én handelaars…

  7. Reactie van Fietsersbond Gent

    @Frans:
    Het fietspad in de St-Denijslaan achter het station was wel degelijk een echt fietspad, want er waren de twee onderbroken streeplijnen.

    Maar je hebt wel gelijk dat fietsers daar alleen rechts op mochten rijden.
    Nu nog altijd trouwens, nu de twee streepjeslijnen weggehaald zijn en enkel de roodbruine verf overblijft.
    Het is nu geen officieel fietspad meer, maar enkel een fietssuggestiestrook.

    Verderop langs de spoorweg, in de A. Musschestraat, is het op dit moment nog altijd een fietspad, maar ook daar moeten fietsers altijd rechts rijden.
    De regel in België is immers dat je altijd rechts moet rijden. Enkel als er links zo’n blauw bordje met een fiets naar jou gedraaid staat, mag je daar op het fietspad.

    Hetzelfde in de Oude Houtlei: ook daar moeten fietsers altijd rechts rijden, en mogen ze niet op het fietspad als dat aan hun linkerkant ligt.

    Een fietspad dat wel een echt tweerichtingsfietspad is (maar ook dit is niet altijd breed genoeg), ligt aan de Coupure. Daar staan er immers van die blauwe fietsbordjes die vanuit de twee richtingen zichtbaar zijn.

  8. Reactie van Fietsersbond Gent

    [Geen persmededelingen of aankondigingen van activiteiten in de commentaar!]

  9. Reactie van Jean Marie DE WULF

    Misschien mogen we ook eens vragen of Touring Wegenhulp of de VAB ons wat tips kunnen geven om in de stad beter te kunnen bewegen. Bestaat er een voetgangersbond?

  10. Reactie van geert

    @ Jean marie DE WULF

    Ja, die bestaat de voetgangersbond, ze gaan 1 maal per jaar naar Lourdes te voet omdat 10 jaar geleden hun fiets gestolen werd.

  11. Reactie van yves

    Lourdes-Oostakker?

  12. Reactie van yves

    @ jean-marie: http://www.voetgangersbeweging.be, zoveel stadsvriendelijker dan Touring “beton” Wegenhulp

  13. Reactie van Es Ivo

    Beste,
    Kan ik hier een eerste kontakt maken om inlichtingen te verkrijgnvoor een EVENTUELE Lourdestocht te voet
    Met dank
    Ivo